سلة التسوق

عربة التسوق فارغة

Article: AJ RACING MK1 FOCUS RACE CAR - 2002 ST 170

سيارة سباق AJ RACING MK1 FOCUS - طراز ST 2002 موديل 170
Focus

سيارة سباق AJ RACING MK1 FOCUS - طراز ST 2002 موديل 170

قام جوناثان موريس من AJ Racing بتطوير سيارته منذ فترة طويلة Focus وضع علامة على سيارة سباق واحدة. وفيما يلي صورة كما كانت في عام 2015.سباق ايه جيه Focus سيارة سباق MK1 Time Attack على المسار الصحيحبدأ جوناثان في عام 2011 بهدف سباق هجوم الوقت وفي موسم 2023 الجديد ، يتطلع الفريق إلى تطوير السيارة والسباق في نادي السيارات الرياضية الكلاسيكية تحدي بطولة السلسلة المفتوحة مع إمكانية تشغيل جولتين خارج المملكة المتحدة في أرض Steeda home stomping لمسارات السباق الشهيرة Sebring و Daytona. 

انضم إلى جوناثان في إحدى مقطوعاتي المفضلة في المملكة المتحدة ، Snetteron!

لقد تواصل جوناثان مع العديد من الشركاء بما في ذلك Steeda لمساعدته في تطوير تركيزه الأول إلى سلاح مضمار هائل. لقد استخدمت شركة Burton Power معرفتها الواسعة بشكل جيد في تطوير المحرك باستمرار بينما ساعدت Steeda في تركيب المحرك على حوامل المحرك الخاصة بها والتي تعد ضرورية لتوفير منصة قوية ومستقرة يمكنها تحمل قسوة السباقات الصعبة. يوفر خزان الوقود المرن للسباقات سعة جيدة للسباقات الأطول القادمة وقفص التدحرج الكامل الملحوم يحمي السائقين. تنتقل الطاقة من خلال قابض سباق متعدد الألواح Helix. يعد التعليق المحسن والفرامل أمرًا مفروغًا منه ويستفيد السائق من وضع قيادة محسن وصندوق دواسة مخصص. كان تطوير المحرك ثابتًا وتستمر زيادات الطاقة في تقديمها من 220 أو نحو ذلك في عام 2012 عندما بدأ التطوير الأول للسيارة حتى 320 حصانًا كانت السيارة تعمل بها في موسم 2015.

أدناه: سيارة AJ Racing 2015 تظهر المحرك و Steeda Billet Mounts.
تظهر الصورة السفلية Steeda مقابل جبل OEMسباق ايه جيه Focus mk1 في عام 2015 مع حوامل محرك Steeda Billet

حوامل محرك Steeda Billet لـ Focus MK1 مقابل حامل OEMهذا الموسم مع السباقات الأطول وقع الفريق على ثلاثة سائقين لمشاركة الحمولة ، تيري دولفين وماثيو بوتر ولوينس جرين ، مع ابتعاد جوناثان نفسه عن القيادة وانتقل أكثر إلى دور إدارة الفريق.

تمتد الشراكة مع Steeda إلى عام 2014 وقد أضفنا ببطء بعض أجزاء Steeda إلى البنية الشاملة التي أشرف عليها Jonathan على أن أحدث إضافة كانت عبارة عن قضيب لفافة Steeda الخلفي والآن لاستكمال استخدام علبة التروس MTX 75 ذات السرعات الخمس التي يقوم بها الفريق باستخدام سنقوم بنشر شيفتر قصير Steeda triax.
قامت Steeda برعاية AJ Racing mk1 Focus في القرن الرابع الميلاديأدناه: Steeda MTX-75 5 Speed ​​Shifter 

مظهر جديد للطلاء لعام 2023 مع الجزء الخلفي المجهز بقضيب منع الانقلاب Steeda 555-1075 (عادةً لـ mk3 non ST focus)
مظهر جديد للجزء الخلفي من AJ Racing Focus سيارة سباق MK1وتشمل التغييرات الأخرى لعام 2023 إعادة وضع مقعد السائق، وتحسين الفرامل مع تحيز قابل للتعديل وإطارات أكبر للتعامل مع القوة والسرعات المحسنة، والتركيز العام على التعزيز وفقدان الوزن (وهو تحد معقد يواجهه كل فريق سباق!).

نتمنى للفريق التوفيق في موسم 2023 ونأمل أن يتمكن من الوصول إلى الولايات المتحدة للجولتين هناك في نهاية الموسم! يقضي Tuned!

يمكنك مواكبة فريق AJ Racing عبر موقع الويب الخاص بهم: https://ajracingteam.co.uk/

أو Socials هنا:
https://www.facebook.com/AJRacing219
https://www.instagram.com/ajracing219/

تسوق لشراء MK1 Focus ترقية الأجزاء هنا: متجر التركيز على ستيدا المملكة المتحدة MK1

هل تعتقد أن سيارتك السريعة من Ford Steeda تستحق بعض التقدير وميزة سيارة مميزة خاصة بها؟ حسنا اتصل بنا وإذا اتفقنا ، يمكننا تحقيق ذلك!

المزيد من الصور:
AJ ريسينغ MK1 Focus ST تثبيت 170 قفص لفة سيارة السباق

خزان الوقود في سباق AJ Focusخطة التفاف الراعي لسباقات AJ

إقرأ المزيد

دينيس وإدمانها على موستانج - Steeda SSV 2004 GT SN95 في هولندا!
ميزة السيارة

دينيس وإدمانها على موستانج - Steeda SSV 2004 GT SN95 في هولندا!

الآن لدى Steeda الكثير من العملاء الرائعين. ولكن هل لدينا أي عملاء أكثر روعة من دينيس من هولندا؟ لا أعرف.... دينيس بالطبع من محبي موستانج. إنه أمر معطى ولهذا السبب هي Steeda f ...

إقرأ المزيد
Fiege Performance Supercharged موستانج جي تي "تشيلي"
ميزة السيارة

Fiege Performance Supercharged موستانج جي تي "تشيلي"

عندما تحب سيارات Ford السريعة وتحديدًا Mustangs بقدر ما تحب الأخوين Jorg وJens Fiege، مالكي Fiege Performance، فأنت تعلم أنه سيكون لديهم سيارة متجر خاصة. في الواقع لديهم خمسة (...

إقرأ المزيد