ستيدا
Steeda S550 موستانج قابل للتعديل نظام إدراج البطانة
يتم تثبيت Steeda Urethane Diff Kit في أقل من ساعة واحدة ، بدون تعديلات دائمة ، وهي قابلة للتعديل ويمكن إزالتها بسهولة - فهي ببساطة لا تحصل على أفضل من ذلك! قلل من تغيرات زاوية الترس الصغير ، وزد من الجر ، والقضاء wheel hop وانحراف تفاضلي مع طقم Steeda الجديد لسيارة Ford Mustang GT أو Ecoboost
هاتف +44 (0) 330 0570550
تذكر إذا كنت تتصل بنا من خلال سؤال ، فقد تجد الإجابة على موقعنا صفحة الأسئلة المتكررة
على عكس مجموعات منافسينا التي ستزيد NVH تمامًا (الضوضاء والاهتزاز والخشونة) ، تستغرق 3-4 ساعات للتثبيت وتجبرك على تعديل تعليق IRS الخلفي بشكل دائم باستخدام منشار ، Steeda's لا! يمكن تثبيت مجموعة Steeda Urethane في أقل من ساعة واحدة ، دون أي تعديلات دائمة ، قابلة للتعديل ويمكن إزالتها بسهولة - ببساطة لن تحصل على أفضل من هذا!
تقليل تغييرات زاوية الترس الصغير ، وزيادة الجر ، والقضاء wheel hop والانحراف التفاضلي مع مجموعة Steeda الجديدة. مصنوعة من يوريتان عالي القوة وفقًا لمواصفات Steeda ومقاييسها الدقيقة ، وتأتي مجموعة أدواتنا بخيارين مختلفين للبطانة - البطانات الحمراء `` ستريت '' 2 دورومتر و البطانات السوداء `` عالية الأداء '' التي يبلغ قطرها 80 مترًا. سيزيد كلا خياري البطانة من الأداء مع بعض أو بدون زيادة في NVH ، وهي حصرية من Steeda. يختلف موستانج كثيرًا لذا يمكن أن يكون تأثير الضوضاء عشوائيًا جدًا! بعض السيارات لديها ضوضاء تختلف عن المصنع ، والبعض الآخر أقل من ذلك ...
ومع ذلك ، إذا كنت تريد حقًا عدم الامتثال وزيادة واضحة في الضوضاء ، فلدينا الجواب لك !!
يقدم خيار Full Race شجيرة إدخال من الألومنيوم بدلاً من اليوريثان ، أو احصل على أفضل ما في العالمين من خلال حزمة "Street to Race" الخاصة بنا ، والتي تتضمن كلا الخيارين
تضيف مجموعة Steeda القوة والدعم الذي تحتاجه البطانات OEM لأداء الطريقة التي أرادها عملاؤنا. مرة أخرى ، هذا ليس تعديلًا دائمًا - لا يوجد حفر أو قطع أو ضغط مطلوب. ببساطة ، قم بفك وإزالة بعض البراغي وتثبيت هذه المجموعة في أقل من ساعة واحدة. يتم تضمين البطانات لكل من مواقع التركيب التفاضلي الأمامي والخلفي. يتم تضمين الأجهزة من الدرجة 1 مع غسالات مطلية بالزنك.
ملاحظة: لهواة المتشددين الذين يريدون صفر انحراف ترس صغير ، جرب مجموعة 555-4440. تتميز هذه المجموعة بإدراج الألومنيوم. لاستخدام السباق فقط لأنه سيزيد من الضوضاء والاهتزاز والعتاد.
فوائد المنتج
- يحد من حركة IRS التفاضلية مع زيادة الجر والقضاء wheel hop
- بعض أو لا زيادة في NVH على عكس المنافسة
- قابل للإزالة بسهولة ، وليس تعديل دائم
- 100٪ تم تصميمها وتصنيعها وتصنيعها في الولايات المتحدة الأمريكية
- يتم التثبيت خلال ساعة واحدة أو أقل
- خيارات تناسب احتياجاتك. يوريتان للاستخدام في الشوارع أو إعداد سباق / مسار ألومنيوم متين.
- تقدم حزمة "Street to Race" كلاهما حتى تتمكن من تبديل الشجيرات لأيام السباق وما إلى ذلك
- عادة في المخزون
القطع:
555-4439 - Street Urethane Diff Bush kit - GT V8 توقف
555-4440 - عدة بوش Diff Bush Diff: - GT V8 / EcoBoost
555-4442 - كيت كومبو من الشارع إلى السباق الكامل - GT V8
555-4443 - طقم شجيرة Urethane Diff Bush - GT و EcoBoost
555-4444 - كيت كومبو من الشارع إلى السباق الكامل - EcoBoost
ملاحظة: غير مناسب لـ Mach One أو GT350
دليل التثبيت - انقر هنا

