Pro Alloy Fiesta طقم التعريفي MK8 ST

Pro Alloy طوروا مرحلة متعددة (نعلم أن بعض الناس يحبون المسرح! أعني حتى شكسبير قال "كل العالم مرحلة ، وستكون المرحلة الثالثة قريبًا" .. أو شيء من هذا القبيل) نظام التعريفي لسيارة MK3 Ford الجديدة كليًا Fiesta ST.

تعد المجموعة بديلاً مباشرًا لمكونات المصنع مما يجعل التثبيت سريعًا وبسيطًا حقًا دون الحاجة إلى إجراء تعديلات أو تعديلات لا رجعة فيها على السيارة.

اختر المرحلة التي تريدها من القائمة المنسدلة ، أو مجموعة من الأجزاء معًا.

الامتيازات

• نظام سحب كامل بقطر 70 مم عالي التدفق
• تركيب سهل وسريع
• يحتفظ بتغذية الهواء البارد المصبوبة في المصنع ، وتوجيه الأداء البارد المعزز للهواء مباشرة إلى منطقة المرشح
• التدفق الحر لجميع أنابيب الألمنيوم التعريفي ، لتحل محل أنابيب السحب البلاستيكية الجانبية والخلفية المقيدة
• الاستبدال المباشر دون الحاجة إلى تعديلات دائمة. يمكن إعادتها إلى المستوى القياسي في غضون دقائق
• سوف تتناسب كل مرحلة من الطقم مع أي مجموعة من نظام OE Intake.
• تتوفر مجموعة مختارة من قارنات السيليكون الملونة (لا يوجد مقرنات في المرحلة 1)

الطقم مزود بثلاث مجموعات من الأجزاء المكونة:

المرحلة 1: صندوق الهواء وقسم الفلتر

TIG ملحومًا بالكامل بعلبة هواء / حاجب حراري من الألومنيوم مزود بأنابيب مستشعر MAF ذات مغزل 70 مم ومرشح هواء مخروطي عالي الأداء يحمل علامة Pro Pro.

تم تصميم صندوق الهواء / Heatshield للمرحلة الأولى لتقديم جميع المزايا ولكن دون تقييد صندوق الهواء المغلق تمامًا. يتيح هذا التصميم الذكي الاحتفاظ بتغذية الهواء البارد الفعالة للغاية، وتوجيه الهواء البارد إلى منطقة صندوق الهواء وحول مرشح High Flow Maxogen، ولكن بما أن صندوق الهواء ليس مغلقًا بالكامل، فإن تدفق الهواء لا يقتصر على البرد تسمح أنابيب تغذية الهواء بسحب الهواء البارد الإضافي إلى المدخل من المنطقة المنفصلة التي أنشأها الدرع الحراري.

إن مجموعة المرحلة الأولى عبارة عن تركيب بسيط حقًا ويتم تركيبه باستخدام مسامير التثبيت السفلية لعلبة الهواء القياسية وأنبوب تغذية الهواء البارد. يتم تزويده بكافة الأجزاء المطلوبة ليتناسب مع أنبوب السحب البلاستيكي القياسي أو مع Pro Alloy المرحلة 2 الأنابيب.

يمكن الانتهاء من تركيب طقم المرحلة 1 في غضون 20 إلى 30 دقيقة.

المرحلة 2: أنبوب سحب ما بعد صندوق الهواء

70 مم مغزل عازمة عالية التدفق من سبائك الأنابيب الجانبية كاملة مع مقرنات خرطوم السيليكون ذات العلامات التجارية الاحترافية ومقاطع خرطوم من الفولاذ المقاوم للصدأ

هذه إضافة رائعة إلى Pro Alloy تتيح مجموعة المرحلة الأولى إزالة أنبوب الربط البلاستيكي المقيد. إن أنبوب الوصلة السبائكي ذو التجويف الكامل 1 مم يحقق أقصى استفادة من تدفق الهواء الإضافي الذي توفره مجموعة المرشح المخروطي High Flow Maxogen.

تم تصميم مجموعة Stage 2 للعمل جنبًا إلى جنب مع Pro Alloy مجموعة المرحلة 1 ، ولكن هذا سيتناسب أيضًا مع مكونات المدخول OE الحالية ومعظم دروع الحرارة وصناديق الهواء لما بعد البيع.

يمكن الانتهاء من تركيب طقم المرحلة 2 في أقل من 10 دقائق.

المرحلة 3: أنبوب مدخل إلى توربو.

أنبوب الوصلة الخلفي المصنوع من السبائك عالية التدفق مقاس 70 مم بالكامل مع مقرنات خرطوم السيليكون ذات العلامات التجارية الاحترافية ومقاطع خرطوم الفولاذ المقاوم للصدأ.

• Pro Alloy طقم المرحلة 3 يكمل Fiesta MK8 نظام السحب مع أنبوب ربط مصنوع بشكل جميل مصنوع من السبائك ذات التجويف الكامل 70 مم لإزالة جميع القيود المفروضة على جزء OE البلاستيكي المصبوب قليلاً. يأخذ هذا الأنبوب مسارًا مباشرًا أكثر من الأنبوب الجانبي إلى مدخل التوربو أكثر من أنبوب OE مما يساعد على الحفاظ على الانحناءات والقيود إلى الحد الأدنى لتحسين توصيل الهواء إلى التوربو. تم تصنيع الأنبوب بوصلات خراطيم مصنعة من قضبان معدنية وأقواس تثبيت مقطوعة بالليزر مما يضمن تشغيلًا سريعًا وسهلاً مع جزء OE.

تم تصميم هذا للعمل جنبًا إلى جنب مع Pro Alloy مجموعة المرحلة 1 و 2 ، ولكن هذا سيتناسب أيضًا مع مكونات المدخول OE الحالية ومعظم دروع الحرارة وصناديق الهواء لما بعد البيع.

يمكن الانتهاء من تركيب طقم المرحلة 3 في غضون 45 دقيقة.

نصيحة STEEDA

ملاحظة: من فضلك لا تأخذ هذا الوقت لتناسب المبادئ التوجيهية كتحدي! خذ الوقت الذي تريده ، وتأكد من القيام بذلك بشكل صحيح! 8)