Steeda Mustang S550 GT500 & S650 وصلات عمودية من الألومنيوم الخام
اترك خط البداية بشكل أسرع وقلل wheel hop when launching with Steeda upgraded vertical links. These Steeda vertical links are CNC machined from 6061 aircraft-grade aluminium and use CNC machined Delrin bushings or Polyurethane Bushings to prevent or minimise any flex in the vertical links that would contribute to wheel hop.
Wheel hop يتم إنشاؤه عندما تفقد إطارات سيارة S650 Mustang أو GT500 قوة الجر وتستعيد قوة الجر فجأة. يمكن للثني في التعليق أن يغير زاوية إصبع القدم ويساهم في فقدان الجر ويزيد من قوة الجر wheel hop عند إطلاق. من خلال تقليل أو إزالة المرونة في IRS لمنصة S550/S650، يمكنك الإطلاق بسلاسة وأمان بدون wheel hop.
تصنيع دقيق وبنية قوية يمكنك الوثوق بها. تم تصنيع الوصلات الرأسية المصنوعة من الألومنيوم Steeda وبطانات Delrin باستخدام الحاسب الآلي لقياسات دقيقة من أجل الحفاظ على هندسة التعليق OE والاحتفاظ بالتعامل المذهل الذي توفره Mustang / GT500.
يتم استخدام مواد شديدة التحمل وتضمن جزءًا متينًا. الوصلات الرأسية مصنوعة من ألومنيوم 6061 من فئة الطائرات للحصول على منتج خفيف الوزن وقوي. تقلل البطانات Delrin من المرونة، وتتميز بقوة شد عالية، ولها مداهنة طبيعية. توفر الأكمام والفواصل المصنوعة من الفولاذ الخام قوة ومتانة إضافية.
Our Polybush variant gives more compliance and hence is the perfect answer for the street and track user.
فوائد المنتج:
- يقلل wheel hop
- سهل التركيب والاستخدام
- لا المرن تحت الحمل
- Delrin or Polybush version available
- Delrin for Big Power / Drag Racing
- Polybush for Street / Track users
- Polyybush Version is standard fitment in Steeda Q Series Mustangs
- لا مزيد من الضوضاء والاهتزاز والخشونة
- عادة في المخزون
ملاحظة الإعداد:
موستانج S550: يناسب GT500 فقط.
موستانج S650: يناسب حزمة الأداء وباقة بريمبو موستانج S650.
بالنسبة لحزمة Non-Brembo (الفرجار الخلفي بمكبس واحد) 2024+ موستانج، انظر 555-4129 أو 555-4121.
اعرض الخيارات