دوارات عائمة Girodisc 2pc لـ S550 Mustang GT

هذا هو الدوار 380 مم × 34 مم للاستخدام مع S550 موستانج GT مع حزمة الأداء الاختيارية ستة مكابس Brembo المكبس.

نظام Girodisc هو بديل مباشر لقرص OE. لا توجد تعديلات ضرورية. سيتم ربط القرص مباشرة بالسيارة وسيعمل مع الفرجار OE بشكل مثالي. من خلال ترقية الفرامل الخاصة بك مع بدائل عالية الأداء وخفيفة الوزن على عكس مجموعة الفرامل الكبيرة ، يتم الحفاظ على تحيز المصنع الخاص بك وكذلك كفاءة ABS الخاصة بك. تبلغ الدوارات الأمامية Girodisc حوالي 24.1 رطل / 10.9 كجم مقابل 33.4 رطل / 15.14 كجم لوحدات المخزون. وهذا يعني أنه تم توفير إجمالي 10 كجم! يسمح هذا الانخفاض في الوزن الدوراني وغير النابض بتسريع أسرع واستجابة تعليق.

الجزء المركزي من القبعة مصنوع من الألومنيوم بدقة 6061-T6. القرص مصنوع من الحديد الزهر الخاص بنا ، يسكب في الولايات المتحدة ويتم تشكيله من البداية إلى النهاية في المنزل في Girodisc. يستخدم الدوار 72 دوارة منحنية داخلية ، تم تطويرها في السباق لتعمل كمضخة طرد مركزي لدفع هواء التبريد عبر القرص.

يحتوي الدوار والقبعة على نظام تركيب عائم ، يستخدم 8 أو 10 دبابيس من سبائك الصلب عالية القوة ، تصنعها Girodisc في الولايات المتحدة الأمريكية وفقًا لمواصفاتنا الخاصة ومطلية بالكادميوم لمقاومة التآكل طويلة الأمد. تأخذ هذه الدبابيس الحمل من إجراءات الكبح مع الحفاظ على الطفو المحوري والقطري بين القبعة والقرص. يتم تأمين المسامير بواسطة مسامير غطاء من الدرجة 12 مع غسالات صلبة. من أجل منع الدوارات من إصدار ضوضاء عندما تكون باردة ، يتم تثبيت المسامير بغسالات زنبركية مقاومة للضوضاء على جانب الدوار مما يسمح للدوار بالنمو مع تمدد الحرارة ولكنه يقضي على الضجيج والضوضاء المرتبطة بالدوارات العائمة. تسمح هذه العوامة أيضًا للدوار بالتركيز الذاتي بين الوسائد.

بمجرد أن يكون نظام Girodisc في مكانه ، ببساطة استبدل دوار الحديد الزهر عند الحاجة.

تباع / بسعر الزوج. تم بناء جميع المجموعات للطلب.