CP-E

CP-E الدقة المرحلة 1 موستانج EcoBoost Bolt-On Turbo

€ 2.499,17 باستثناء الضرائب

هل تريد المزيد من الطاقة لجهاز Ecoboost Mustang 2.3 الخاص بك ، ولا يقوم محرك التربو بتخفيضه؟ هل تريد حلًا سهلًا بدون مشاكل إضافية ولا حاجة إلى بناء محركك؟ ثم CP-E لديك الحل. تمنحك أطقم "الدقة" للمرحلة الأولى ما تحتاجه بالضبط ، إذا كنت لا ترغب في التقدم إلى "Atmo"

كدليل ، تختلف تكلفة التسليم في الاتحاد الأوروبي حسب الخدمة المطلوبة والوزن / الأبعاد. يعتمد المعدل النهائي على منطقة الاتحاد الأوروبي التي تتواجد فيها لخدمات DPD. فيما يلي بعض الأمثلة الإرشادية.

قد تتم خدمة بعض البلدان مع مقدمي خدمات آخرين إذا لزم الأمر.

توصيل مجاني متاح للطلبات التي تتجاوز مبلغًا معينًا (حسب البلد)

نحن نهدف إلى شحن نفس اليوم إذا تم طلبه قبل منتصف النهار.

1. الشحن القياسي في الاتحاد الأوروبي: DPD Courier مع التتبع - 2-3 أيام (لبلدان الاتحاد الأوروبي الرئيسية)

منطقة DPD 1: 14.99 يورو + ضريبة القيمة المضافة 0-5 كجم - 19.99 يورو 5-30 كجم

2. العناصر الصغيرة (عبر البريد الملكي) - من يومين - أسبوعين حسب الموقع.

يغطي جميع البلدان الأوروبية: 14.99 يورو + ضريبة القيمة المضافة 0-2 كجم:

سوف تتلقى إخطارًا بالشحن مع تفاصيل التتبع بمجرد معالجة الطلب.

ملحوظه يمكننا أن السفينة في جميع أنحاء العالم. رجاء إتصل بنا إذا كانت المساعدة مطلوبة كحل شحن مخصص قد تكون مطلوبة.

نحتفظ بالحق في تغيير الرسوم والخدمات كما هو مطلوب.

هل تريد المزيد من الطاقة لجهاز Ecoboost Mustang 2.3 الخاص بك ، ولا يقوم محرك التربو بتخفيضه؟

هل تريد حلًا سهلًا بدون مشاكل إضافية ولا حاجة إلى بناء محركك؟

ثم CP-E لديك الحل. تمنحك أطقم "الدقة" في المرحلة الأولى ما تحتاجه بالضبط ، إذا كنت لا ترغب في الارتقاء إلى مجموعات التوربو "Atmosphere" وعالم القدرة الحصانية العالية والمحركات المبنية بالكامل ...

يأتي Ford Mustang EcoBoost مع الكثير من الإمكانات من المصنع. بمجرد تثبيت الأجزاء المعتادة مثل الأنبوب السفلي ، والمبرد الداخلي ، وشحن الأنابيب ، والاستهلاك ، قد تشعر وكأنك قد بدأت للتو.

إن سيارة موستانج EcoBoost Bolt-On Turbo فريدة من نوعها لأنها ستثبت في موقع المصنع وتعمل مع تعديلاتك الحالية على أنابيب السحب والعادم والمبرد الداخلي وشحن الأنابيب. باختصار ، يعمل هذا التوربو مع تعديلاتك ولا يتطلب البدء من جديد. تتطلب العديد من المجموعات في السوق كمية أكبر من 4 ″ للحصول على أقصى استفادة من جهازك. في حين أن هذا مهم بشكل واضح في التوربو الأكبر ، مثل أطقم CP-E Precision و Borg Warner ، يمكنك الاحتفاظ بمخزون الاستهلاك الخاص بك مع هذا التوربو.

هذا يعني أنه يمكنك تعديل سيارتك بالسرعة التي تناسبك وعندما تقرر الذهاب مع توربو أكبر ، لن تضطر إلى استبدال أي من التعديلات الحالية الخاصة بك.

ما عليك سوى إضافة جهاز Mustang EcoBoost Bolt-On Turbo للاستعداد لصنع بعض القوة الجادة. في الختام ، يتيح لك هذا الاحتفاظ بتعديلاتك الحالية دون الحاجة إلى استبدال أي شيء!

تم تصنيف التوربو من الدقة إلى ~ 520hp عند ضبطه مع تعديل التعديلات. ونعتقد أنك ستوافق على أن كل ما تحتاجه هو مساحة الرأس التي تحتاج إليها لزيادة كبيرة في الأداء!

(موقع ضاغط عجلة 60 مم)

المميزات:

  • الدقة التوربينية المتساقطة - مشعب العادم ثنائي التمرير للمساعدة في أوقات التخزين وتوافق تمامًا مع مخرج رأس الأسطوانة في المصنع.
  • يتم إرفاق البقايا الداخلية للتوربو. لا حاجة إلى الحصول على مخلفات نفايات خارجية باهظة الثمن وإزالة الحاجة إلى ماسورة ما بعد البيع التي تعيد توجيه المخلفات إلى العادم.
  • تم تصميم Turbo لاستخدام منفذ Ford downpipe للمخرج. هذا يعني أنه يمكنك استخدام أي أنبوب سفلي لما بعد البيع يناسب توربو المخزون.
  • تسمح لك تقنية Turbo-Drop-in من استخدام نظام cp-e الحالي ، دون الحاجة إلى أي تعديل. على الرغم من استخدام كمية أكبر من 4 on في مجموعاتنا الأخرى ، يستخدم هذا التوربو كمية حجم المصنع.

NOTE:

سوف يكون الضبط المخصص مطلوبًا عند تركيب هذا التوربو

الجزء: FDTB00001M

الإعداد: S550 موستانج ، Ecoboost 2.3L 2015 + inc facelift 2018+

تم الاطلاع عليها مؤخرا