cp-e نيكزس فورد Fiesta عادم خلفي من طراز ST Cat

غالبًا ما يتم تصميم قطع غيار OEM لتحقيق كفاءة التصنيع وخفض التكاليف وراحة السائق. لسوء الحظ، لا يكون الأداء أولوية في كثير من الأحيان - كما هو الحال في إعداد المحرك الخلفي المقيد للغاية في المحرك سعة 1.6 لتر EcoBoost محرك. ال EcoBoost العادم من المصنع يخفي صوت السيارة تماما. مع عادم المصنع، قد تكون أيضًا تقود مكنسة كهربائية. لدينا سنوات من الخبرة مع EcoBoost أنظمة العادم وعلمنا أنه يتعين علينا فتح عادم ST.

لقد تم تطوير cp-e Fiesta ST Cat Back لمحرك 1.6L Turbo.

تم تصميم الجزء الخلفي باستخدام أحدث تقنيات CCM وCAD، وهو تحفة فنية. وبهذا، نفخر بأن نقول إننا حققنا هدفنا. EcoBoost يتميز العادم بصوت عدواني مع إبحار خالي من الطائرات بدون طيار.

• كاتم صوت مصمم خصيصًا لجودة صوت فائقة
• الانتهاء من Titan ™ لمزيد من المتانة
• يسمح التصميم المعياري للاستخدام مع مكونات OEM
• تم تطويره لتحقيق أفضل توازن بين الطاقة المنخفضة والطرف العلوي.
• الدقة مصممة لتناسب مثالي.
• صنعت في المنزل في الولايات المتحدة
• عمر الضمان

لن يعمل عادم ظهر القط هذا على تحسين تنفس قطتك فحسب Fiesta ST EcoBoostولكنه سيمنحك أيضًا نغمة العادم العدوانية التي كنت تبحث عنها! يتميز نظام العادم cp-e™ Austenite™ cat back بنغمة عادم محكومة للغاية لا تمنح السائق أي طنين عند سرعات الانطلاق. ومع ذلك، فإن العادم له نغمة واضحة وعدوانية عند فتح الخانق بالكامل. باختصار، هذا هو المزيج المثالي بين النغمة الخام والتحسين.

لن يكون صوت cp-e™ الجديد ساحقًا أبدًا، فهو سيجذب الانتباه. على الرغم من أن ذلك ليس بسبب الضوضاء البغيضة، ولكن لأن الصوت غريب وفريد ​​من نوعه. تحافظ هذه الأنابيب على صوت العادم لطيفًا بينما تقضي أيضًا على الطائرة بدون طيار دون إضافة ضغط خلفي. هناك شيء واحد يجب أخذه في الاعتبار أثناء التسوق لشراء عادم وهو أن النغمة لا تقل أهمية عن الحجم. يمكن تدمير الحجم المثالي إذا لم تكن النغمة في محلها.

بالنسبة لأولئك الذين استبدلوا أنبوب التصريف المصنعي، فإن هذا الأنبوب الخلفي الذي يبلغ طوله 3 بوصات سيزيل آخر عنق زجاجة في مجرى العادم؛ مما يزيد من سعة تنفس المحرك وينعم بكرة التوربو. بالإضافة إلى الصوت الجيد، فأنت تريد أيضًا عادمًا يعمل بشكل جيد. مع وضع هذا في الاعتبار، قمنا بتطوير نظام تدفق حر بشكل لا يصدق.

يستخدم cp-e™ الفولاذ المقاوم للصدأ Titan™ Finish 304 لجميع أنظمة العادم لدينا. نحن نقوم بثني وقطع الأنابيب غير القابلة للصدأ شديدة التحمل بوزن 18 جرامًا على آلات ثني CNC ومطاحن CNC الداخلية. يتميز النظام بفلنجات مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ وشماعات موثوقة وكاتم صوت مصنوعة خصيصًا من الفولاذ المقاوم للصدأ وأطراف مصقولة من الفولاذ المقاوم للصدأ. كل شيء ملحوم TIG يدويًا للحصول على لون جميل ومتانة في اللحامات. تم تصميم cp-e™ بالكامل في بيئة CAD، وهو قادر على ضمان ملاءمة المصنع في كل مرة مع مكاسب رائعة في الأداء.

تتميز جميع منتجات cp-e™ بضمان مدى الحياة.

يأتي ظهر القطة كاملاً مع جميع الأجهزة الضرورية المطلوبة للتثبيت الكامل والاحترافي.

هذا النظام غير متوفر في المخزون ويتم تقديمه عند الطلب

تقدم Steeda ضمانًا محدودًا مدى الحياة ضد عيوب المواد والتصنيع.

الضمان يكون للمشتري الأصلي .

ما لم يتم تغطيته
العناصر التالية لا يغطيها الضمان المحدود:

1. الفشل أو الضرر الناتج عن البلى العادي، أو التثبيت غير السليم، أو الإصلاح، أو سوء الاستخدام، أو الإهمال، أو الإهمال، أو الحوادث، أو التآكل، أو تغيير أو تعديل جزء من قبل العميل.
2. الفشل أو الضرر الناجم عن العمل الذي لم تقوم به شركة Steeda.
3. الفشل أو الضرر الناجم عن جزء أو ملحق معيب لم يتم تركيبه بواسطة وكيل Steeda الرئيسي.
4. العمل على الإزالة من السيارة وإعادة تركيب جزء أو مكون تم بيعه "بدون وصفة طبية" أو "عبر الإنترنت".
5. تعديلات الخدمة، مثل المعايرة أو المحاذاة.
6. لا يغطي ضمان Steeda الصدأ أو التآكل الذي يصيب الأجزاء بسبب الظروف البيئية، مثل الملح أو المواد الكيميائية الكاوية الأخرى، على سبيل المثال لا الحصر.
7. يحدث التنقر بسبب غبار الفرامل أو سوء الاستخدام الكيميائي أو نقص الصيانة ولا يغطيه ضمان Steeda.
8. الأضرار العرضية أو التبعية. Steeda ليست مسؤولة عن أي وقت قد تفقد فيه استخدام سيارتك، أو أي إزعاج قد يحدث لك، أو فقدان وسيلة النقل الخاصة بك أو أي جزء منها، أو أي أضرار عرضية أو تبعية أخرى قد تكون لديك.

الشروط والأحكام الكاملة هنا