Steeda "دليل الربيع" لسيارة S550 Mustangs - أي فصل ربيع يناسبك؟

Form & Function: In the world of Mustang performance, every last tenth can mean the difference between winning and losing. Having the correct lowering spring product knowledge in order to obtain your goals can give you a clear edge over the competition. One of the biggest questions that every Mustang enthusiast has to ask themselves when getting ready to add performance suspension is what are my goals for the car?

بعد أسابيع من جمع الأبحاث ، والنظر إلى العديد من العلامات التجارية ، ورؤية العديد من الأشكال المختلفة من الينابيع ، يمكن أن يكون الأمر محبطًا للغاية. لا داعي للخوف ، Steeda هنا للمساعدة!

هناك العديد من الأنواع المختلفة لمعدلات الربيع لأسباب مختلفة.

  1. يمكنهم أن يقدموا للمستخدم ثقة أكبر وركوبًا مستقرًا.
  2. امنح سيارة موستانج موقفًا منخفضًا مع التحكم المحسن في اللف.
  3. قدّم مزيدًا من التعليقات للسائق حول ما تقوم به سيارة موستانج بالضبط. 
  4. أخيرًا ، تمنحك ميزة الفوز في المسار لتحسين التعامل والاستقرار.

الينابيع الخطية - معدل مزدوج - الينابيع التقدمية - التحكم باللف .. أيهما أفضل؟

1. ما هي الينابيع الخطية؟

الينابيع الخطية لها معدل نابض ثابت أو ثابت طوال الربيع بأكمله ، من الأعلى إلى الأسفل. توفر هذه الينابيع إحساسًا مباشرًا أكثر من خلال التعليق أثناء ضغطه ، ويرجع ذلك إلى المعدل المستمر للتعليقات التي يقدمها الربيع على الهيكل ، بغض النظر عن حركة التعليق.

مع وجود نوابض خطية ، ستتمكن من الحصول على رحلة أكثر توقعًا في موستانج. في هذه الحالة ، يمكن استخدام الزنبرك الخطي جيدًا أثناء السير على الطريق أو الأوتوقراط. ستشعر باتصال أكثر ثباتًا ويمكن التنبؤ به من خلال عجلة القيادة ، حول ما تفعله السيارة تمامًا أثناء نحتها في الزوايا.

هنا سيناريو للتفكير. أنت تمر بزاوية كاسحة بسرعة عالية. المقاومة المباشرة من الينابيع التي تتلقاها سيارة موستانج من خلال صدماتها مستمرة ، بغض النظر عن مدى صعوبة دفع السيارة خلال هذا الدور. هذا يجعل ركوب أكثر قابلية للتنبؤ ، ولكن له أيضا نكساته.

الينابيع الخطية هي خدعة واحدة. إذا كنت تبحث عن أداء شامل على المسار أو دورة الأوتوقراط ، يمكنك اختيار معدل ربيع خطي أكثر صلابة يناسب الفاتورة. ومع ذلك ، مع معدل الربيع الثابت هذا ، ستضحي بجودة الركوب عندما تبحر على الطريق السريع. ينطبق الشيء نفسه إذا كنت تبحث عن رحلة مريحة. ستضحي بإمكانيات المعالجة نظرًا لأنك ستحتاج إلى معدل زنبرك أكثر نعومة لمزيد من الراحة.

هذا هو المكان الذي تأتي فيه الينابيع التقدمية! ستحصل على أفضل ما في العالمين. معدل زنبرك أكثر نعومة يسمح لك بالركوب براحة حتى يبدأ الربيع في الضغط ، حيث يصبح المعدل أكثر صلابة ويعطي مزيدًا من التعليقات للتعامل بثقة مع الزاوية التالية.

Steeda دليل الربيع الخطي

2. ما هي الينابيع التقدمية؟

توفر الينابيع ذات المعدل التقدمي معدل زنبرك متغيرًا من جانب من الزنبرك إلى جانب آخر. هذه الينابيع هي الأكثر مثالية لأولئك الذين يبحثون عن حل شامل لخفض موستانج وزيادة القدرة على المناولة ، وكل ذلك دون التضحية بجودة الركوب.

تتمتع الينابيع التقدمية بمعدل ربيع أكثر نعومة يتم استخدامه عندما تسير السيارة على الطريق السريع مع الحد الأدنى من التغييرات في السفر. ومع ذلك ، عندما تأخذ المخرج التالي وتبدأ في دفع السيارة على الطريق الخلفي المفضل لديك ، سيستمر الربيع في الضغط والسفر أكثر. كلما زاد الضغط في الربيع ، سيزداد معدل الربيع لتوفير تلك الثقة الملهمة التي نعلمها ونحبها من الربيع الخطي الصلب. إنها حقًا أفضل العوالم لأولئك الذين يتنقلون ويتتبعون سياراتهم.

يمكن أن يكون الربيع التقدمي معدلًا متزايدًا باستمرار ، مما يعني أن المسافة بين الملفات لها معدل متزايد باستمرار. باستخدام هذا النوع من النابض التقدمي ، ستسمح بمزيد من التحكم في المحور أثناء التسارع. ما يسمح به هذا هو عدم التفاف المحور تحت المنعطفات الصعبة ، والانطلاق ، والتسارع.

دليل الربيع Steeda للينابيع التقدمية ل موستانج GT و Ecoboost

3. ما هي الينابيع ذات المعدل المزدوج؟

These are a new type of spring where the rate of the springs has two different linear variations within the spring that are connected to one another. These springs are much more sophisticated than a typical linear spring. A dual-rate spring will provide a much better rate of transition when the spring is under compression and hard load. It’s important to note that this type of progressive spring is more oriented towards high-performance driving. Such as road (track!) -racing and autocross driving. In a sense a Dual Rate spring is both a linear type and a progressive type spring.

بعض المتغيرات التي تحتاج إلى وضعها في الاعتبار قبل اختيار زنبرك مزدوج المعدل هي أنها ستقل انحرافًا عامًا أقل عند مقارنتها مع الزنبرك الخطي. والسبب في ذلك هو أن ملفات المعدل الثانوي معبأة بشكل أكثر إحكامًا معًا في الأعلى ، مما يخلق معدلي نوابض زنبرك مزدوج المعدل. معظم الينابيع ذات المعدل المزدوج التي تم تصميمها وهندستها للقيادة عالية الأداء بالإضافة إلى سباقات GT المنافسة.

يوحد الزنبرك ذو معدل مزدوج معدل زنبركي أولي منخفض نسبيًا ، ويمتص التموجات الصغيرة ، ويزيد من الإمساك بنقطة انتقال دقيقة ، ثم ينتقل إلى معدل زنبركي أعلى ثانوي لتحسين التحكم في الدوران أثناء الانعطاف.

Steeda دليل الربيع لرسومات موستانج المزدوجة لمعدل الربيع

4. ما هو التحكم باللف؟

يتم التحكم في لفة سيارتك من خلال مكونين رئيسيين للتعليق: الزنبركات وقضبان التأرجح (أو قضبان منع الانزلاق).

يُعرف التحكم في الدوران بأنه قدرة تعليق مركبتك على التعامل مع قوى g التي يرميها ركن في سيارتك.

سوف ينضغط معدل الربيع الخطي عندما تتدحرج إلى المنعطف مع محاولة الربيع منع انقلاب الجسم من خلال معدل الربيع ، ومع ذلك عندما يكون الربيع خطيًا ، سيتم دفع الجانب غير المحمل لأعلى بقوة متساوية ، مما يزيد من لفة الجسم. على العكس من ذلك ، فإن الربيع التقدمي أو المزدوج المعدل سيزيد من معدل الربيع أثناء ضغطه ، محاربة لفة الجسم التي لا مفر منها. كما ستدخل نفس المنحنى بنفس السرعة ، فإن سيارة موستانج سوف تتدحرج إلى نبع معدل أعلى. سيساعد ارتفاع معدل الزنبرك التحكم في الدوران على العجلات الخارجية لتلك السيارة طوال ذلك الدوران. ومع ذلك ، ستظل العجلات الداخلية تعمل غير مضغوط lower spring rate, thus pushing up less and contributing to less body roll, keeping the car cornering flatter on its wheels.

أي ربيع يجب أن أختار؟

بصفتنا هواة موستانج ، يجب علينا دائمًا أن نسأل أنفسنا سؤالًا ما هو الهدف أو الهدف من السيارة؟

يتم أخذ ثلاثة متغيرات بعين الاعتبار عند اختيار الينابيع:

  1. جودة الركوب
  2. أداء
  3. امتطاء العلا

سواء قررت اختيار زنبرك خطي ، والذي سيوفر معدل زنبرك ثابتًا واحدًا فقط ولكن شعورًا رياضيًا أكثر ، مقارنةً بالزنبرك التدريجي ، والذي سيوفر أفضل جودة للركوب مع توفير أداء مذهل عندما تحتاج إليه. وأخيرًا ، زنبرك مزدوج المعدل ، يمنحك أفضل ما في العالمين بين زنبرك خطي وتقدمي.

كما أنها توفر مجموعة متنوعة من ارتفاعات الركوب المختلفة من نوابض التخفيض "الهبوط الشديد" 2 "إلى الهبوط الخطي والتدريجي 1" ، إلى معدلاتنا المزدوجة التي تقدم هبوطًا بنسبة 075 ". إذا رغبت في ذلك ، يمكن تعديل هذه الارتفاعات (صعودًا) من خلال الفواصل الربيعية الأمامية والخلفية.

بعد الإجابة على جميع هذه المتغيرات ، ستتمكن من تحديد نوع الربيع الذي ستحتاجه لتحقيق أهداف تعليق Mustang!

بغض النظر عن نوع الربيع الذي ينتهي به الأمر في اتخاذ القرار ، فقط اعلم أنك ستقوم بترقية جودة ركوب موستانج الخاصة بك ، ومعالجتها ، والأداء العام في الشارع أو في المضمار!

الخطي مقابل الينابيع التقدمية مقابل الينابيع ذات المعدل المزدوج

Steeda خفض دليل أداء الينابيع مقارنة لفورد موستانج

اقرأ دليل منتج SPRINGS الخاص بنا PDF هنا

المادة المصدر: Steeda.com

اترك تعليقا

جميع التعليقات تراجع قبل نشرها