ستيدا

Steeda S550 قضيب خلفي لسباق السحب موستانج

€ 215,83 باستثناء الضرائب

سيوفر قضيب Drag Race Rear Sway المثبت على الحلبات لسيارة S550 موستانج لفة هيكل مخفضة بشكل كبير لدعم تطبيقات القدرة الحصانية العالية لأي متطلبات سباق السحب! سيحرص شريط التأرجح الخلفي لسباق السحب على إبقاء سيارتك متجهة إلى أسفل المسار مباشرة ، بغض النظر عن مقدار القوة التي تقوم بها.

كدليل ، تختلف تكلفة التسليم في الاتحاد الأوروبي حسب الخدمة المطلوبة والوزن / الأبعاد. يعتمد المعدل النهائي على منطقة الاتحاد الأوروبي التي تتواجد فيها لخدمات DPD. فيما يلي بعض الأمثلة الإرشادية. 

قد تتم خدمة بعض البلدان مع مقدمي خدمات آخرين إذا لزم الأمر.

توصيل مجاني متاح للطلبات التي تزيد عن مبلغ معين (حسب الدولة). بعض المنتجات غير مؤهلة للحصول على عروض الشحن المجاني بسبب وزن / حجم العنصر. 

نحن نهدف إلى شحن نفس اليوم إذا تم طلبه قبل منتصف النهار.

1. الشحن القياسي في الاتحاد الأوروبي: DPD Courier مع التتبع - 2-3 أيام (لبلدان الاتحاد الأوروبي الرئيسية)

DPD Zone 1: 14.99 يورو + ضريبة القيمة المضافة 0-5 كجم - 19.99 يورو من 5 إلى 30 كجم

2. العناصر الصغيرة (عبر البريد الملكي) - من يومين - أسبوعين حسب الموقع.

يغطي جميع الدول الأوروبية: 14.99 يورو + ضريبة القيمة المضافة 0-2 كجم:

سوف تتلقى إخطارًا بالشحن مع تفاصيل التتبع بمجرد معالجة الطلب.

ملحوظه   يمكننا الشحن في جميع أنحاء العالم. رجاء اتصل بنا إذا كانت المساعدة مطلوبة كحل شحن مخصص قد تكون مطلوبة.

نحتفظ بالحق في تغيير الرسوم والخدمات كما هو مطلوب.

هذا هو نفس شريط السحب الخلفي الذي يعمل عليه جون Urist على أسرع تعليق قائم على الإنتاج S550 موستانج في العالم!

يمكنك مشاهدة ميليسا يوريست على يوتيوب اخماد 8.71@161 NMRA Maple Grove Turbo Coyote Shootout باستخدام Steeda "Stop the Hop"حزمة وشريط السحب الخلفي لدينا.

مثالية إما GT أو Ecoboost. في كلتا الحالتين ، ضرب الشريط!

فوائد المنتج

  • تم تثبيته على أسرع مصنع IRS S550 في العالم!
  • اسحب السرج الخلفي بميل بار قطر 1-1 / 8 "- صلب
  • تحسين الاستقرار أثناء الإطلاق
  • انخفاض لفة الجسم
  • ينتهي شريط نفط البليت المعدني المشغول ، أقل عرضة للتشقق / التعب
  • ثبت المنافسة
  • يشمل البطانات شريط التأثير
  • تم تصميمها وتصنيعها داخليًا في الولايات المتحدة الأمريكية بواسطة Steeda


ينتهي البليت الملحوم على شريط Steeda Mustang Drag Race Rear Sway Bar لـ S550 Mustang أقوى بكثير من ختم نهاية الشريط. إن بناء أطراف قضيب التأثير بالقطع بالقطع يجعل قوة أكبر بكثير لقضيب التأثير المضاد للرصاص ، والذي يمكن أن يتسبب في الضرب بغض النظر عن مقدار الطاقة التي تضعها S550.

تم تجهيز خط Steeda من قضبان التمايل بنهايات قضبان فولاذية من الصلب المشغول آليًا ، بينما صاغ آخرون في السوق نهايات. ماذا يعني هذا؟ يتم تشكيل نهايات شريط التمايل لدينا من مخزون دائري من الصلب الخام ، داخليًا ، على مخارط CNC متعددة المحاور وتخضع لمئات المحاكاة الحاسوبية لضمان أقصى قوة وأداء - وهذا يوفر مقاومة أكبر لضغوط الانحناء ، ولديه ثلاث مزايا رئيسية:

هذه الأجزاء أقل عرضة للتشقق / فشل التعب على الأطراف نفسها.
يقلل شريط نفوذ البليت من الانحراف غير المرغوب فيه - يؤدي الانحراف الزائد إلى حدوث تغييرات هندسية غير مرغوب فيها ، مما يغير صلابة قضيب التأرجح إلى معدل غير مثالي.
مع انحراف أقل غير مرغوب فيه ، سوف `` تتآكل '' قضباننا بشكل أبطأ - أي ربيع سيصبح في النهاية أكثر ليونة بمرور الوقت حيث يتم تدويره طوال حياته ، ستحافظ قضباننا على معدلها المصمم لفترة أطول مع انحراف غير مرغوب فيه.

يتم تطوير معدلات شريط لدينا وتحسينها من خلال محاكاة ديناميكية متقدمة للسيارة ومن خلال اختبارات مكثفة في العالم الحقيقي. صممنا Steeda Mustang Drag Race Rear Sway Bar لتقليل لفة الجسم وتحسين الاستقرار أثناء عمليات الإطلاق الشاقة. الثبات الإضافي الذي يوفره هذا شريط التأثير الخلفي لسباق السحب الصلب سيبقي S550 موستانج مدببًا بشكل مستقيم.

ملاحظة: هذا الشريط هو حاليًا بند طلب خاص من الولايات المتحدة.

بعض ميليسا يوريت فيديو ... لماذا لا!

تم الاطلاع عليها مؤخرا