ستيدا

Steeda التركيز على كمية الهواء البارد

€ 245 باستثناء الضرائب

Steeda's cold air intake for the 2012 Ford Focus incorporates a precision billet aluminium velocity stack to optimise and smooth incoming air. This feature allows for superior driveability and tuneablity.

كدليل ، تختلف تكلفة التسليم في الاتحاد الأوروبي حسب الخدمة المطلوبة والوزن / الأبعاد. يعتمد المعدل النهائي على منطقة الاتحاد الأوروبي التي تتواجد فيها لخدمات DPD. فيما يلي بعض الأمثلة الإرشادية. 

قد تتم خدمة بعض البلدان مع مقدمي خدمات آخرين إذا لزم الأمر.

توصيل مجاني متاح للطلبات التي تتجاوز مبلغًا معينًا (حسب البلد)

نحن نهدف إلى شحن نفس اليوم إذا تم طلبه قبل منتصف النهار.

1. الشحن القياسي في الاتحاد الأوروبي: DPD Courier مع التتبع - 2-3 أيام (لبلدان الاتحاد الأوروبي الرئيسية)

DPD Zone 1: 14.99 يورو + ضريبة القيمة المضافة 0-5 كجم - 19.99 يورو من 5 إلى 30 كجم

2. العناصر الصغيرة (عبر البريد الملكي) - من يومين - أسبوعين حسب الموقع.

يغطي جميع الدول الأوروبية: 14.99 يورو + ضريبة القيمة المضافة 0-2 كجم:

سوف تتلقى إخطارًا بالشحن مع تفاصيل التتبع بمجرد معالجة الطلب.

ملحوظه يمكننا أن السفينة في جميع أنحاء العالم. رجاء اتصل بنا إذا كانت المساعدة مطلوبة كحل شحن مخصص قد تكون مطلوبة.

نحتفظ بالحق في تغيير الرسوم والخدمات كما هو مطلوب.

يعمل الواقي الحراري المطلي بمسحوق الطلاء على إحكام غلق هواء حجرة المحرك الساخن بشكل آمن ، وبالتالي الحفاظ على الأداء بغض النظر عن الظروف. يتضمن الواقي الحراري المدمج أيضًا اتصالًا للاستفادة من نظام امتصاص هواء RAM في المصنع لزيادة تدفق الهواء البارد والطاقة.

يمكن إجراء هذا التثبيت السهل من قبل أي شخص يمكنه تشغيل مفتاح الربط أو مفك البراغي. يمكنك التثبيت بسهولة باستخدام الأدوات الأساسية في الممر الخاص بك في حوالي ساعة.

أثبت Dyno أنه يمنحك 12 حصانًا إضافيًا بدون لحن!

فوائد المنتج

        احتفظ بالقوة المضافة لمدخول الهواء البارد أثناء القيادة باستخدام الدرع الحراري المرفق

 

        حصانا مذهلا ومكاسب عزم الدوران

 

        حل الحث فعالة من حيث التكلفة

 

    سهلة التركيب


Note: This product fits all Focus 2 litre GDi Petrol models  (Not suitable for Ecoboost engines).

وقت التثبيت
1 ساعة
 
مستوى الصعوبة
سهل
 
الأدوات اللازمة
الأدوات الأساسية

جزء Steeda: 555-3166


مراجعات العملاء في الولايات المتحدة

"كان مترددًا في إسقاط المال عند تناوله ، ولكن بعد النظر في كل المجموعة ، سمعت وشعرت بما فعله سيارتي ، يجب أن أقول أنني سأقوم بالشراء مرة أخرى. كان التثبيت ... خرقاء قليلاً أعتقد أنك يمكن أن تقول. كانت التعليمات جيدة جدًا ، ولكن هناك الكثير من الأشياء التي يجب وضعها معًا لذا كان ذلك يستغرق وقتًا طويلاً ، على الرغم من أنه لا يمكن لأي شخص التعامل معه. ومع ذلك ، بمجرد أن يصبح كل شيء معًا ، يبدو رائعًا! المسألتان الوحيدتان لقد كنت مع تناسب الدرع الحراري في موقع صندوق الهواء القديم وتجريد الطقس الذي يغطي الحواف. يجب أن يكون الدرع الحراري مناسبًا تمامًا ، نظرًا لوجود مساحة كافية ، ولكن لسبب ما ، تجعل المجموعة أنها تريد أن تتناسب بشكل أكبر مع مرة أخرى نحو السائق. إنه يناسب ، لكنه ضيق. يجب أن يتم تقطيع الطقس إلى الطول ، وهو ألم يلائمه ويستمر عند تثبيت التجميع بالكامل (بالطبع يمكن لاصقة إصلاح المشكلة الأخيرة). كانت وحدة MAF الجديدة وحدة رائعة وبالتأكيد يبدو أنه يساعد هذا الشيء في صنع القوة. يجب أن يلمع حقًا عندما يصبح الضبط متاحًا! الواقي الحراري محكم الغلق ، وهو لمسة لطيفة. سيكون من الجميل إذا كانت Steeda ستقدم قطعة أنبوب الألومنيوم التي اعتبرتها بما في ذلك استبدال أنبوب تجعد المخزون المؤدي إلى جسم الخانق من غلاف MAF كإضافي على الأقل. أكثر من خيار جمالي (وربما لمزيد من القوة بمجرد ضبطنا؟ من يدري.). إذا كان بإمكاني إعطاء هذه 4 1/2 نجمة ، لكنني لا أستطيع الحصول على 4. إذا كانت النوبة أفضل ، إلى جانب مشكلة أخرى أو اثنين تم إصلاحها ، لكانت 5 نجوم لا مشكلة! "

تم الاطلاع عليها مؤخرا