Ford Racing

محرك Ford Performance 5.0L "Aluminator" Gen 3 Crate Engine - ضغط منخفض لأجهزة FI

€ 13.950 باستثناء الضرائب

تريد قفص محرك V8؟ ثم لدى Ford Performance الحل مع Aluminator لبناء محرك Coyote V5.0 الشهير سعة 8 لتر. مرحبا التكنولوجيا ، مرحبا القوة ومرحبا عامل رائع! محرك صندوق فورد المثالي ذو الثماني أسطوانات وعالي الجودة من أجل بناء الحث الإجباري فائق الشحن أو التوربيني! دعنا نعزز!

كدليل ، تختلف تكلفة التسليم في الاتحاد الأوروبي حسب الخدمة المطلوبة والوزن / الأبعاد. يعتمد المعدل النهائي على منطقة الاتحاد الأوروبي التي تتواجد فيها لخدمات DPD. فيما يلي بعض الأمثلة الإرشادية. 

قد تتم خدمة بعض البلدان مع مقدمي خدمات آخرين إذا لزم الأمر.

توصيل مجاني متاح للطلبات التي تزيد عن مبلغ معين (حسب الدولة). بعض المنتجات غير مؤهلة للحصول على عروض الشحن المجاني بسبب وزن / حجم العنصر. 

نحن نهدف إلى شحن نفس اليوم إذا تم طلبه قبل منتصف النهار.

1. الشحن القياسي في الاتحاد الأوروبي: DPD Courier مع التتبع - 2-3 أيام (لبلدان الاتحاد الأوروبي الرئيسية)

DPD Zone 1: 14.99 يورو + ضريبة القيمة المضافة 0-5 كجم - 19.99 يورو من 5 إلى 30 كجم

2. العناصر الصغيرة (عبر البريد الملكي) - من يومين - أسبوعين حسب الموقع.

يغطي جميع الدول الأوروبية: 14.99 يورو + ضريبة القيمة المضافة 0-2 كجم:

سوف تتلقى إخطارًا بالشحن مع تفاصيل التتبع بمجرد معالجة الطلب.

ملحوظة  يمكننا الشحن في جميع أنحاء العالم. رجاء اتصل بنا إذا كانت المساعدة مطلوبة كحل شحن مخصص قد تكون مطلوبة.

نحتفظ بالحق في تغيير الرسوم والخدمات كما هو مطلوب.

أحدث محرك Ford Performance 5.0L Coyote "Aluminator" هو نسخة Gen 3 من 5.0L 32 صمام DOHC V-8 الحديث الذي يستخدم ميزات متقدمة مثل توقيت عمود الكامات المتغير المستقل المزدوج (Ti-VCT) لتوفير قوة كبيرة. على عكس محرك المصنع 5.0 لتر ، تم تصميم "Aluminator" بمكابس منخفضة الضغط وقضبان توصيل ذات شعاع H لتلبية متطلبات الحث القسري. لذا ، إذا كنت تتناسب مع Whipple بقوة كبيرة أو مجموعة Hellion Twin Turbo ، أو في الواقع أي شكل آخر من أشكال إعداد الطاقة الكبيرة مع التعزيز ، فأنت تعلم أن لديك محركًا مصممًا لذلك!

Gen 3 5.0L Aluminator NA عبارة عن الترباس المباشر في موستانج جي تي 2018-2022.

الإزاحة: 5.0 لتر
القوة: بووست!
عزم الدوران: BooooooooooST!
الكتلة: ألومنيوم
الضغط: 9.5: 1

ملاحظة: مطلوب معايرة مخصصة للإلكترونيات!

المميزات:

  • يناسب 2018-2021 موستانج جي تي
  • 5.0 لتر (302 بوصة مكعبة)
  • نسبة الضغط 9.5: 1 للتطبيقات فائقة الشحن (الاسمية)
  • Mahle® مكابس مؤكسدة صلبة مطروقة بطبقة من Graphal منخفضة الاحتكاك
  • قضبان توصيل Manley® H-beam مع براغي ARP® 2000
  • موستانج GT العمود المرفقي الصلب مزورة
  • تستخدم كتلة أسطوانات الألومنيوم موستانج GT Gen 3 Coyote الإنتاج
  • وعاء زيت بسعة 10 لتر
  • Tuneد مشعب سحب مركب موستانج جي تي مع محرك إنتاج بسلك 80 مم من جسم الخانق
  • تعمل رؤوس الألمنيوم ذات الأربع صمامات لكل أسطوانة مع أتباع لفافة الأصابع على تقليل الاحتكاك.
  • أعمدة كامات إنتاج موستانج GT
  • يشمل شمعات الإشعال ذات النطاق الحراري صفر (0) من Ford Performance للشحن الفائق ، الجزء رقم: M-12405-M50A
  • يتضمن فلتر زيت Ford Performance - M-6731-FL820
  • يتضمن تروس مضخة زيت البليت الصلب - M-6600-M50A
  • رؤوس تثبيت المحرك ونمط تثبيت الجرس شائع في المحركات المعيارية سعة 4.6 لتر.
  • ملحوظة: نظرًا لنسبة الضغط 9.5: 1 ، يلزم الضبط المخصص لتحقيق الأداء الأمثل
  • راجع مقالة Gen 3 Aluminator هنا

الملاحظات:

تسخير السيارة و PCM ليس متضمن. استخدم أسلاك Ford Performance ، و PCM ومجموعة التثبيت M-6017-M50B المصممة لتركيب قضيب نقل الحركة اليدوي / سيارة المشروع.
يمكن أن تكون مجهزة أيضًا بحزمة تحكم في ناقل الحركة الأوتوماتيكي - راجع M-6017-M50BA مزيدًا من المعلومات.
لا ليس تشمل المولد ، لمجموعة المولد انظر M-8600-M50BALT أو M-8600-M50ALTA
لا ليس تشمل فتحات العادم

 

دليل PDF: انقر هنا

دليل تقني PDF: انقر هنا

جزء: M-6007-A50SCB
الإعداد: مصمم لـ 2018-22 GT Mustangs مع الحث القسري - ولكن إذا كان بإمكانك وضعها في أي شيء آخر ، يمكنك ذلك!

محركات الصناديق هذه هي أوامر خاصة - يرجى الاتصال بنا للحصول على السعر النهائي والتسليم ETA وما إلى ذلك ، حيث سيتغير كلاهما طوال الوقت اعتمادًا على حالة Ford الحالية وأسعارها.

ملحوظة: سفن على منصة نقالة و ثقيلة جدا !! (أكثر من 220 كجم معبأة)

تم الاطلاع عليها مؤخرا