CP-E

CP-E الدقة المرحلة 1 التركيز RS EcoBoost الترباس الترباس

€ 2.915,83 باستثناء الضرائب

هل تريد المزيد من الطاقة لجهازك Focus RS mk3 ولا يقوم محرك التربو بتخفيضه؟ هل تريد حلًا سهلًا بدون مشاكل إضافية ولا حاجة إلى بناء محركك؟ ثم CP-E لديك الحل. أطقم "الدقة" الخاصة بالمرحلة الأولى تمنحك ما تحتاجه بالضبط ، إذا كنت لا ترغب في التقدم إلى "الغلاف الجوي"

كدليل ، تختلف تكلفة التسليم في الاتحاد الأوروبي حسب الخدمة المطلوبة والوزن / الأبعاد. يعتمد المعدل النهائي على منطقة الاتحاد الأوروبي التي تتواجد فيها لخدمات DPD. فيما يلي بعض الأمثلة الإرشادية.

قد تتم خدمة بعض البلدان مع مقدمي خدمات آخرين إذا لزم الأمر.

توصيل مجاني متاح للطلبات التي تتجاوز مبلغًا معينًا (حسب البلد)

نحن نهدف إلى شحن نفس اليوم إذا تم طلبه قبل منتصف النهار.

1. الشحن القياسي في الاتحاد الأوروبي: DPD Courier مع التتبع - 2-3 أيام (لبلدان الاتحاد الأوروبي الرئيسية)

منطقة DPD 1: 14.99 يورو + ضريبة القيمة المضافة 0-5 كجم - 19.99 يورو 5-30 كجم

2. العناصر الصغيرة (عبر البريد الملكي) - من يومين - أسبوعين حسب الموقع.

يغطي جميع البلدان الأوروبية: 14.99 يورو + ضريبة القيمة المضافة 0-2 كجم:

سوف تتلقى إخطارًا بالشحن مع تفاصيل التتبع بمجرد معالجة الطلب.

ملحوظه يمكننا أن السفينة في جميع أنحاء العالم. رجاء إتصل بنا إذا كانت المساعدة مطلوبة كحل شحن مخصص قد تكون مطلوبة.

نحتفظ بالحق في تغيير الرسوم والخدمات كما هو مطلوب.

هل تريد المزيد من الطاقة لجهازك Focus RS mk3 ولا يقوم محرك التربو بتخفيضه؟

هل تريد حلًا سهلًا بدون مشاكل إضافية ولا حاجة إلى بناء محركك؟

ثم CP-E لديك الحل. تمنحك أطقم "الدقة" في المرحلة الأولى ما تحتاجه بالضبط ، إذا كنت لا ترغب في الارتقاء إلى مجموعات التوربو "Atmosphere" وعالم القدرة الحصانية العالية والمحركات المبنية بالكامل ...

تأتي فورد فوكس RS mk3 مع الكثير من الإمكانات من المصنع. بمجرد تثبيت الأجزاء المعتادة مثل الأنبوب السفلي ، والمبرد الداخلي ، وشحن الأنابيب ، والاستهلاك ، قد تشعر وكأنك قد بدأت للتو.

يعد هذا المحرك Focus RS 2.3L Bolt-On Turbo فريدًا لأنه سيتم ربطه في موقع المصنع ويعمل مع تعديلاتك الحالية على أنابيب السحب والعادم والمبرد الداخلي وشحن الأنابيب. باختصار ، يعمل هذا التوربو مع تعديلاتك ولا يتطلب البدء من جديد. تتطلب العديد من المجموعات في السوق كمية أكبر من 4 ″ للحصول على أقصى استفادة من جهازك. في حين أن هذا مهم بشكل واضح في التوربو الأكبر ، مثل أطقم CP-E Precision و Borg Warner ، يمكنك الاحتفاظ بمخزون الاستهلاك الخاص بك مع هذا التوربو.

هذا يعني أنه يمكنك تعديل سيارتك بالسرعة التي تناسبك وعندما تقرر الذهاب مع توربو أكبر ، لن تضطر إلى استبدال أي من التعديلات الحالية الخاصة بك.

ما عليك سوى إضافة هذا التركيز RS Bolt-On Turbo والاستعداد لصنع بعض القوة الجادة. في الختام ، يتيح لك هذا الاحتفاظ بتعديلاتك الحالية دون الحاجة إلى استبدال أي شيء!

تم تصنيف التوربو من الدقة إلى ~ 520hp عند ضبطه مع تعديل التعديلات. ونعتقد أنك ستوافق على أن كل ما تحتاجه هو مساحة الرأس التي تحتاج إليها لزيادة كبيرة في الأداء!

(موقع ضاغط عجلة 60 مم)

المميزات:

  • انخفاض مباشر في الاستبدال (تثبيت سهل ، لا حاجة إلى محولات) يتم تثبيته بدون تعديلات
  • عالية الكفاءة NX2 ضاغط وعجلات التوربينات (استجابة أفضل قدرة حصانية أكبر ، وتأخر أقل
  • محمل كروي مزدوج من السيراميك (المتانة والاستجابة)
  • غلاف التوربين المصبوب من الفولاذ المقاوم للصدأ (المصمم لتحمل درجات الحرارة العالية)
  • مبيت توربين مقسم مزدوج مقسم (استجابة محسنة للخانق)
  • غلاف ضاغط الغطاء الواقي لتحسين عرض خريطة الضاغط (استجابة دورة في الدقيقة منخفضة مع أداء أعلى في النهاية)
  • يشمل حشوات جديدة ومقرنات سيليكون بما في ذلك 3 بوصات للمآخذ الشائعة (ما بعد البيع أو أنظمة سحب المخزون)
  • قادرة على 520hp مع تعديل الدعم (مع لحن مخصص)
  • يتم إرفاق البقايا الداخلية للتوربو. لا حاجة إلى الحصول على مخلفات نفايات خارجية باهظة الثمن وإزالة الحاجة إلى ماسورة ما بعد البيع التي تعيد توجيه المخلفات إلى العادم.
  • تم تصميم Turbo لاستخدام منفذ Ford downpipe للمخرج. هذا يعني أنه يمكنك استخدام أي أنبوب سفلي لما بعد البيع يناسب توربو المخزون.
  • تسمح لك تقنية التيربو الدقيقة بالتنقل باستخدام مجموعة cp-e Exhale التوربينية الحالية مع لوحة الإغلاق ، لذلك لا حاجة لشراء صمام تحويل آخر مرة أخرى. بالتأكيد ، سيعمل هذا أيضًا مع صمامات تحويل موقع OEM ، ولكن يوصى باستخدام صمام مُحسن مع هذه المجموعة للحفاظ على الموثوقية.
  • تسمح لك تقنية Turbo-Drop-in من استخدام نظام cp-e الحالي ، دون الحاجة إلى أي تعديل.
  • سنة واحدة بدون خطأ - لا يوجد ضمان من المتاعب

NOTE:

سوف يكون الضبط المخصص مطلوبًا عند تركيب هذا التوربو

الجزء: FDTB00002M

الإعداد: التركيز RS mk3

تم الاطلاع عليها مؤخرا