CP-E "OEcharge" Mustang EcoBoost Hot-Side Charge Pipe

CP-E have delivered a solid aluminium hard pipe intercooler kit for the "Hotside" of your set up (i.e the turbo to intercooler side) the CP-E Mustang EcoBoost Hot-Side Charge Pipe. This version is to be used with the factory fitted bypass valve (or a replacement valve in the same location).  You can use this with the CP-E "Methcharge" Cold-Side piping. To retain your OE bypass valve use the "OECharge" Hot-Side Pipe.

المميزات:

• ماسورة مثنية كبيرة 2.5 بوصة من أجل تدفق محسن
• Fitment included for OE Bypass Valve.
• متوفر باللون الأحمر Race أو Satin Black
• يأتي مع جميع الخراطيم والمشابك المطلوبة
• يناسب المبرد OEM أو المبرد CP-E

يمدك أنبوب الألمنيوم المنحني هذا بالحجم والتدفق الحر الذي تحتاجه من خلال جميع أهداف التعديل الخاصة بك ويسمح لك بالوصول إلى تلك الأهداف في المسار الذي تقرره. نظرًا لتصميمك باستخدام CAD ، وثني مغزل CNC ، ولديك أقواس ألمنيوم مقطوعة بالليزر ، يمكنك التأكد من أنك تشتري أنبوبًا لا يناسب فحسب ، بل يناسب المخزون أيضًا.

موستانج EcoBoost بناء الأنابيب الجانبية الساخنة
لقد قام cp-e بتصنيع الأنبوب لتوفير أفضل تدفق ممكن. وفي الوقت نفسه، لا تزال تتمتع بالمرونة المدمجة للتحرك مع المحرك. ولأعلى من ذلك، يوفر cp-e أيضًا خراطيم السيليكون الضرورية المكونة من 4 طبقات ومشابك T-Bolt لتثبيته. أخيرًا، سيناسب هذا الجزء المبرد الداخلي للمخزون أو المبرد الداخلي cp-e Delta Core Front Mount Intercooler!

مجرد استبدال الأنابيب الجانبية الساخنة لا يكفي؟ تحقق من BOV Upgrade Kit ، ومجموعة أدوات ترقية الأنابيب الجانبية الباردة أيضًا!