CP-E

CP-e Focus MK3 ST Intake System Pre-Facelift 2013-2014

€ 505 باستثناء الضرائب

يوفر Focus ST mk 3 هي سيارة جيدة الاستدارة في كل جانب تقريبًا ، و Focus ST نظام المدخول أيضا. شعرت CP-E أن بإمكانهم أخذ الخير والشر من نظام المخزون ، وجعله أفضل. بعد عملية هندسية طويلة ، أطلقوا Alpha Intake لـ ST. المزيد من القوة ، المزيد من عزم الدوران. نمط CP-E!

كدليل ، تختلف تكلفة التسليم في الاتحاد الأوروبي حسب الخدمة المطلوبة والوزن / الأبعاد. يعتمد المعدل النهائي على منطقة الاتحاد الأوروبي التي تتواجد فيها لخدمات DPD. فيما يلي بعض الأمثلة الإرشادية. 

قد تتم خدمة بعض البلدان مع مقدمي خدمات آخرين إذا لزم الأمر.

توصيل مجاني متاح للطلبات التي تزيد عن مبلغ معين (حسب الدولة). بعض المنتجات غير مؤهلة للحصول على عروض الشحن المجاني بسبب وزن / حجم العنصر. 

نحن نهدف إلى شحن نفس اليوم إذا تم طلبه قبل منتصف النهار.

1. الشحن القياسي في الاتحاد الأوروبي: DPD Courier مع التتبع - 2-3 أيام (لبلدان الاتحاد الأوروبي الرئيسية)

DPD Zone 1: 14.99 يورو + ضريبة القيمة المضافة 0-5 كجم - 19.99 يورو من 5 إلى 30 كجم

2. العناصر الصغيرة (عبر البريد الملكي) - من يومين - أسبوعين حسب الموقع.

يغطي جميع الدول الأوروبية: 14.99 يورو + ضريبة القيمة المضافة 0-2 كجم:

سوف تتلقى إخطارًا بالشحن مع تفاصيل التتبع بمجرد معالجة الطلب.

ملحوظة  يمكننا الشحن في جميع أنحاء العالم. رجاء اتصل بنا إذا كانت المساعدة مطلوبة كحل شحن مخصص قد تكون مطلوبة.

نحتفظ بالحق في تغيير الرسوم والخدمات كما هو مطلوب.

المميزات:

  • مجموعة كاملة من الفلتر إلى التربو
  • وشملت كل شيء للتثبيت 
  • يحسن الأنبوب الناعم المغزل من التدفق
  • مكاسب أكثر من 5٪ في العائد لكل ألف ظهور العلوي
  • لا يوجد فقدان للطاقة في عدد أقل من عدد الدورات في الدقيقة
  • غلاف هوائي شبكي مغلق للأسلوب والأداء
  • مكدس سرعة الألومنيوم المخرطة CNC 
  • 4 "مرشح عالي الجودة
  • متوفر في مجموعة مختارة من الألوان - أسود لامع ، أحمر رايس
  • يعزز الأداء والأناقة!

يقدم نظام alpha Intake من CP-E أكثر الحلول مدروسًا لتوصيل الهواء إلى التربو الخاص بك حتى الآن. يأتي مأخذ ألفا مع أنبوب مثني بالكامل 3.00 بوصة. ملحومة على الأنبوب هي منفذ خراطيش CNC لنظام PCV ، وسدادة MAP مطحونة باستخدام الحاسب الآلي ، وقوس دعم القطع بالليزر. يشتمل على نافذة زجاجية شفافة (يتم شحنها مع طلاء حماية برتقالي اللون).

يوفر Focus ST ثم يتم توصيل أنبوب السحب بصندوق الهواء من خلال كوع سيليكون مكون من 5 طبقات وفتحة من الألومنيوم المخرطة باستخدام الحاسب الآلي. هذا الكومة ذات السرعة العالية تضغط الهواء بسلاسة من 4.00 "إلى 3.00" مما يوفر الحد الأدنى من فقدان الطاقة والذي يترجم إلى سرعة هواء أعلى عبر الأنبوب. تم تصميم فلتر الهواء المضمن مقاس 4.00 بوصة خصيصًا بواسطة cp-e ™ لإعطاء أكبر قدر ممكن من تدفق الهواء بحرية. بالإضافة إلى ذلك ، يتوفر هذا مع اختيارك بين مرشح Dflow ™ أو SynOil ™.

Focus ST بناء المدخول
جزء من ما يجعل نظام سحب المخزون تقريبًا هو التصميم الرائع لصندوق الأسهم. يجلب الهواء البارد بكفاءة ، ويعزل المرشح عن الهواء الساخن في حجرة المحرك. حيث يفتقر صندوق الأسهم هو المكان الذي يضيء فيه cp-e ™ αIntake قبل كل شيء. صندوق سحب ألفا هو قطع بالليزر والفولاذ المقاوم للصدأ 18 عازمة CNC. يعتبر الفولاذ المقاوم للصدأ رائعًا لهذا التطبيق ليس فقط لمقاومته للتآكل ، ولكن أيضًا خصائصه الحرارية تسمح للجزء الداخلي من الصندوق بالبقاء بارداً ، حتى عندما يسخن الصندوق نفسه. يستخدم الصندوق كلاً من مجاري الهواء النقي ، ويمتص أيضًا الهواء النقي البارد من العجلة جيدًا. يتصدر تصميم زجاجي شفاف تصميم المدخول. بالإضافة إلى العرض الرائع ، يتيح هذا الوصول بسهولة إلى الفلتر. أخيرًا ، يتم تثبيت الصندوق بسهولة في موقع المخزون مع أقواس القطع بالليزر وأقدام التثبيت المخرطة باستخدام CNC.

 لطيفة جدا تثبيت vid من أصدقائنا في CJ

جزء:

  • FDAD00001B - أسود ، مرشح تدفق جاف
  • FDAD00001R- أحمر،  مرشح DryFlow
  • FDAD00002B - أسود ، سينويل تصفية 
  • FDAD00002R- أحمر ، مرشح SynOil

الإعداد:

Ford Focus MK3 ST Pre-Facelift 2013-2014 فقط

لنماذج شد الوجه حدد هنا

نظرًا لمقدار مجموعات الألوان والفلتر ، لا يتم الاحتفاظ بجميع العناصر في المخزون. 

NOTE: لا يتناسب مع Focus MK3 RS. كمية RS المتاحة هنا

اليوسفي الصرخة قد توقف الآن

تم الاطلاع عليها مؤخرا