لماذا المبردات CP-E (هندسة الأداء المخصص)؟

الآن أحد الأشياء التي نسعى في Steeda إلى القيام بها هو إحضار أفضل الأجزاء وأكثرها وظيفية فقط ، وهذا هو السبب في أننا لا نوفر بعض المنتجات الأكثر تخصيصًا للميزانية ، لأنها لا تعمل جيدًا بما يكفي.

في بعض الأحيان يكون من الأفضل إنفاق المزيد قليلاً ومعرفة أن أموالك ستعمل بالفعل على تحسين سيارتك!

أحيانًا تبدو الأجزاء بسيطة ولكن التكنولوجيا والعلوم التي تدخل فيها معقدة. مآخذ الهواء البارد والمبردات هي أمثلة كلاسيكية على ذلك.

يتم تطوير مآخذ Steeda بدقة واختبارها لتوليد الطاقة والقيام بذلك بدون نغمة. لكن بعض الناس يعتقدون "إنه مجرد فلتر! كلهم ​​متشابهون!" خطأ! كذلك الأمر نفسه ينطبق على المبردات. يعتقد الناس في كثير من الأحيان ، "المبرد لها مجرد" ، وبالتالي أكبر = أفضل ، نهاية القصة. خطأ مرة أخرى!

لهذا السبب نختار CP-E كمزود للمبرد الداخلي (إلى جانب Pro-Alloy) كلاهما متخصصين يطوران منتجات رائعة. في هذه المقالة نتعلم الكثير من CP-E حول ما يدخل في جعل المبرد الداخلي (FMIC) فعالاً.

"ما الذي يجعل المبرد الداخلي cp-e ™ أفضل من Brand XYZ"؟

هناك عدة عوامل تدخل في هذه الإجابة ، لكنها جميعها تتعلق بحقيقة تصميم المبردات الداخلية من الألف إلى الياء خصيصًا لكل منصة يتم استخدامها عليها. قد تختار العديد من الشركات الأخرى استخدام نواة جاهزة لتقديم تصميم إلى السوق بسرعة. تضمن هذه الممارسة توصيلًا سريعًا للمنتج ، ولكن في النهاية ، فهي ليست جوهرًا مخصصًا لمركبة معينة.

الميزات الرئيسية لبناء cp-e ™ FMIC


الحجم الأساسي المحسن بالكامل

CPE FMIC


من أجل بناء واحد من أكثر تصميمات المبرد الداخلي كفاءة ، تم تصميم cp-e ™ لتوفير أكبر مركز متوفر. لتحقيق ذلك ، قمنا بتكبير كل بوصة مربعة من المساحة القابلة للاستخدام خلف المصد. هذا واضح في التصميم الأساسي مع تجاويف لتناسب مثالي ، ولكن أكبر حجم ممكن جسديًا دون تعديل دائم للمركبة.

يلقي Endtanks بالكامل
عندما تكون المتانة والقوة العالية هي الأهداف الرئيسية ، فلا شيء يضاهي الصب. مقاطع القص واللحام ليس لديها ما يقرب من موثوقية قطعة مصبوبة. تكمن المشكلة في أن عملية الصب باهظة الثمن وبعيدة عن متناول العديد من الشركات المصنعة.

نظرًا لأن المنتج النهائي هو هدفنا النهائي ، فإننا نقبل فقط الخزانات النهائية المصبوبة بالكامل لجميع المبردات الداخلية المثبتة على المقدمة.CPE FMIC Casts ينتهي

زعانف الحد من الاضطراب
عند إنشاء مبرد داخلي ، فإن الهدف هو زيادة الحجم إلى أقصى حد ، مع عدم زيادة انخفاض الضغط. غالبًا ما تُظهر النوى الأكبر شكلاً من أشكال انخفاض الضغط ، بسبب الاضطراب الهائل في قلب كبير. قام cp-e ™ بتصميم طريقة للتغلب على ذلك من خلال إضافة زعانف تقليل الاضطرابات المحسوبة بعناية لتيسير تدفق الهواء من الخزانات النهائية إلى القلب الرئيسي.

في العالم الحقيقي يُترجم هذا إلى انخفاض الضغط بشكل غير عادي ولا خسارة في أوقات التخزين.

CP-E المبردات المضادة للاضطرابات



ومتينة للغاية
صُممت مبرداتنا الداخلية لتكون متينة للغاية. لقد رأينا المبردات الداخلية لا تزال تعمل بعد أن تم تجميع بقية السيارة. باستخدام الخزانات المصبوبة بالكامل ، يمكننا تقليل المناطق التي قد تتصدع. هذا يقلل من كمية اللحامات اللازمة ويقلل من نقاط الفشل المحتملة.

CP-E Focus ST المبرد يبقى حطامًا سليمًا!


تماما بولت أون
لا يتطلب المبرد الداخلي لدينا أي تعديل دائم على السيارة. يمكن حتى لعربات FMIC الأكبر حجمًا التي يتم سباقها عكسها تمامًا لتناسب المصنع عندما يحين وقت بيع سيارتك. يعتمد برنامج المبرد الداخلي لدينا على فكرة أنه لا يجب إجراء أي تعديلات لا رجعة فيها ولا يجب أبدًا طلب الحفر لتناسب المبرد الداخلي. نحن نسعى دائمًا لاستخدام مواقع تركيب المصنع وتصميم المنتجات التي تتناسب مع أو أفضل من OEM.

Factory Fit Focus ST CP-E المبرد

مستويات مراحل متعددة
نحن نعلم أن مقاسًا واحدًا يناسب الجميع ليس النهج الصحيح لتعديل السيارة. مع وضع ذلك في الاعتبار ، قمنا بتصميم المبردات الداخلية المخصصة لدينا للحصول على مستويات مرحلية مختلفة لدعم كل من تطبيقات توربو ما بعد البيع والمخزون. لدينا FMICs المرحلة 1 قوية للغاية ، ولكن بالنسبة لسيارة السباق المخصصة التي تحاول اختراق 9 ، فقط المبرد الداخلي للسباق يكفي. يتم توفير المبرد الداخلي موستانج EcoBoost و Focus ST في حجمين لاستيعاب أي حجم توربو.

جهاز تبريد CP-E Focus ST Race

إذا كنت ترغب في قراءة دراسة متعمقة تم إجراؤها على Focus RS ، يمكنك القراءة هنا:

الرسم البياني من الدراسة:

الرسم البياني CP التركيز RS FMIC دراسة

تعليق

أنا فقط أحب المعلومات المفيدة التي توفرها لمقالاتك. سأقوم بوضع إشارة مرجعية على مدونتك والتحقق مرة أخرى هنا بشكل متكرر. أنا متأكد من أنني سأعلم الكثير من الأشياء الجديدة المناسبة هنا! حظا سعيدا لما يلي! | а

скачать характеристику на учителя يناير 25, 2020

اترك تعليقا

جميع التعليقات تراجع قبل نشرها