سيارة Steeda's World Record "Silver Bullet" Drag Development - 2018 GT 10 Spd auto

قرر متسابق السحب المقيم في Steeda (ورئيس الإنتاج) سكوت بودا أن عشاق السحب في Steeda أرادوا الدخول في عمل Q500R عند السحب ، ولكن هذه المرة المسار المباشر الذي يحسب 1/4 ميل فقط.

للحصول على الموافقة لبدء التطوير ، أراد فريق Steeda أن يرى إلى أي مدى يمكن أن يصل كل محرك NA 2018 Ford Mustang GT إلى شريط السحب مع تعديل على Steeda وشركائنا ، جنبًا إلى جنب مع الفرص التي قدمها صندوق السيارات الجديد ذو 10 سرعات.

تم شراء سبيكة فضية GT ، أطلق عليها سكوت اسم "الرصاصة الفضية" وبدأ العمل! كانت النتائج فورية وبسرعة كبيرة أنها تركت بصمتها كأول سيارة NA 2018 موستانج تضرب العشرينيات على الشريط ، ومع التطور المستمر ، استمرت الأوقات في الانهيار ، وهي الآن عميقة في العشرينيات المنخفضة مع تثبيت العيون على إمكانية الدخول إلى الأرض المقدسة. من سباق رقم واحد! هل كل محرك 10 ميل الربع الثاني ممكن حتى أسمع تسأل؟ حسنًا ، يريد سكوت أن يعرف أيضًا ، لذا ابق متيقظًا!

المحرك الحكيم تم القيام القليل جدا للسيارة باستثناء سيارة جديدة إغلاق Steeda تناول مع ضبط Steeda ، متزاوج إلى مشعب تناول كوبرا جت وجسم خنق شفرة واحدة كبيرة. يأتي طرد الهواء مجاملة لبعض الأنبوب الطويل headers تزاوج إلى Steeda العادم catback ويصعد القطار بالسيارة مع QA1D عمود كربون and a trick Circle D torque Converter, putting it down via a 4.09 drive via Ford Performance uprated half shafts. Power goes to turn Race Star Recluse Black chrome wheels in 17x4.5 up front and 17x10.5 out back, wearing Mickey Thompson drag tyres with special Baer drag brakes to allow a smaller wheel and save weight.

إن القدرة على إخماد تلك القوة والبدء بجد بالطبع تأتي كلها من عمل Steeda الشاق الخاص مع تعليق Mustang ، وهو شيء كنا نتقنه لأكثر من 30 عامًا. أ ستيدا ستوب ذا هوب باك is of course the obligatory starting point combined with Steeda’s Pro-Action adjustable front coilover struts (PN 555-8170) with a drag spring ratio (PN 555-8170-125), Pro-Action rear shocks (PN 555-8156), rear drag springs (PN 555-8232), billet rear camber arms (PN 555-4127), IRS urethane differential inserts (PN 555-4443), and billet rear shock mounts (PN 555-8152).

إن النتائج مثيرة للإعجاب حقًا ، وهذا يعني أنه يمكن لأي شخص أن ينسخ الإعداد بسهولة إلى حد ما: "" في جميع سنوات عملي في هذه الصناعة لم أر أبدًا شارع موستانج مع القليل جدًا من الاستثمار فيه الذي يسير بخطى سريعة جدًا " يقول غلين فيتالي ، نائب الرئيس للعمليات في Steeda.

في ما يلي مقطع فيديو لإحدى التسجيلات التي تليه زيارة ممتعة من أحد عملاء Steeda الذين يزورون الفريق ويجربون الرصاصة الفضية!



اقرأ المزيد ، وبعض الاقتباسات أعلاه من المقالة مأخوذة من:

"http://www.mustangandfords.com/features/1810-steeda-autosports-silver-bullet-runs-its-way-into-the-mustang-record-books/"

 

هل تعتقد أن سيارتك السريعة من Ford Steeda تستحق بعض التقدير وميزة سيارة مميزة خاصة بها؟ حسنا اتصل بنا وإذا اتفقنا ، يمكننا تحقيق ذلك!

اترك تعليقا

جميع التعليقات تراجع قبل نشرها