قرر متسابق السحب المقيم في Steeda (ورئيس الإنتاج) سكوت بودا أن عشاق السحب في Steeda أرادوا الدخول في عمل Q500R عند السحب ، ولكن هذه المرة المسار المباشر الذي يحسب 1/4 ميل فقط.
للحصول على الموافقة لبدء التطوير ، أراد فريق Steeda أن يرى إلى أي مدى يمكن أن يصل كل محرك NA 2018 Ford Mustang GT إلى شريط السحب مع تعديل على Steeda وشركائنا ، جنبًا إلى جنب مع الفرص التي قدمها صندوق السيارات الجديد ذو 10 سرعات.
تم شراء سيارة GT فضية اللون، وأطلق عليها سكوت اسم "الرصاصة الفضية" وبدأ العمل! كانت النتائج فورية وسرعان ما تركت بصمتها كأول سيارة موستانج NA 2018 تصل إلى 10 ثوانٍ على المضمار، ومع التطور المستمر، استمرت الأوقات في الانخفاض، والآن في أعماق 10 ثوانٍ مع تركيز العيون على دخول محتمل إلى أرض السباق المقدسة ذات الأرقام الفردية! هل يمكن أن تقطع ربع ميل في 9 ثوانٍ بمحرك كامل؟ حسنًا، يريد سكوت أن يعرف أيضًا، لذا ترقبوا!
المحرك الحكيم تم القيام القليل جدا للسيارة باستثناء سيارة جديدة إغلاق Steeda تناول مع ضبط Steeda ، متزاوج إلى مشعب تناول كوبرا جت وجسم خنق شفرة واحدة كبيرة. يأتي طرد الهواء مجاملة لبعض الأنبوب الطويل headers تزاوج إلى ستيدا catback العادم ويصعد القطار بالسيارة مع QA1D عمود كربون ومحول عزم دوران دائري خدعة ، يتم وضعه في الأسفل عبر محرك 4.09 عبر أعمدة نصف مصفوفة من Ford Performance. تذهب القوة لتحويل عجلات Race Star Recluse Black الكروم في 17x4.5 في الأمام و 17x10.5 للخلف ، مرتديًا إطارات Mickey Thompson للسحب مع مكابح Baer الخاصة بالسحب للسماح بعجلة أصغر وتوفير الوزن.
إن القدرة على إخماد تلك القوة والبدء بجد بالطبع تأتي كلها من عمل Steeda الشاق الخاص مع تعليق Mustang ، وهو شيء كنا نتقنه لأكثر من 30 عامًا. أ ستيدا Stop The Hop الحزم هي بالطبع نقطة البداية الإلزامية جنبًا إلى جنب مع دعامات الملف الأمامي القابلة للتعديل Pro-Action من Steeda (PN 555-8170) مع نسبة زنبرك السحب (PN 555-8170-125) ، الصدمات الخلفية Pro-Action (PN 555-8156) ، الخلفية نوابض السحب (PN 555-8232) ، أذرع حدبة خلفية خشبية (PN 555-4127) ، إدخالات تفاضلية يوريتان IRS (PN 555-4443) ، وحوامل صدمات خلفية من البليت (PN 555-8152).
إن النتائج مثيرة للإعجاب حقًا ، وهذا يعني أنه يمكن لأي شخص أن ينسخ الإعداد بسهولة إلى حد ما: "" في جميع سنوات عملي في هذه الصناعة لم أر أبدًا شارع موستانج مع القليل جدًا من الاستثمار فيه الذي يسير بخطى سريعة جدًا " يقول غلين فيتالي ، نائب الرئيس للعمليات في Steeda.
في ما يلي مقطع فيديو لإحدى التسجيلات التي تليه زيارة ممتعة من أحد عملاء Steeda الذين يزورون الفريق ويجربون الرصاصة الفضية!
اقرأ المزيد ، وبعض الاقتباسات أعلاه من المقالة مأخوذة من:
هل تعتقد أن سيارتك السريعة من Ford Steeda تستحق بعض التقدير وميزة سيارة مميزة خاصة بها؟ حسنا اتصل بنا وإذا اتفقنا ، يمكننا تحقيق ذلك!