ستيدا Q767 Mach 1 - رقم 1!

تم صنع التاريخ مع هذه السيارة ، وهي أول موستانج أوروبية مسجلة على الإطلاق في Steeda Q Series ، والأداء الفائق في موستانج بنظام تسليم المفتاح في أوروبا.

لقد بدأنا بمخزون الاتحاد الأوروبي فورد موستانج Mach 1، غير مسجلة وحديثة من فورد، باللون الرمادي المقاتل الأيقوني، جاهزة للتحويل وهي بالفعل حزمة قادرة جدًا، مزودة بمقاعد Recaro الرياضية ومبدل السرعة اليدوي Tremec 6 للسائق المتحمس الحقيقي.ثم طبقنا سحر Steeda!

تتكون الحزمة الأساسية للتصديق Q767 مما يلي:

الهيكل / التعليق:
قضبان Steeda قابلة للتعديل أمامية وخلفية قابلة للضبط مع حوامل Billet HD
Steeda Ultimate Handling ينابيع Magneride ذات معدل مزدوج
شد برج ستيدا الدعامة
Steeda IRS نظام دعم البطانة ذات الإطار الفرعي
Steeda IRS مجموعة محاذاة الإطار الفرعي
دعامة دعم الإطار الفرعي لجهاز IRS الخلفية من Steeda
لوحات حدبة ستيدا
ستيدا جاكينج القضبان
رابط عمودي Steeda - Polybush
دعامة G-Trac ذات 2 نقطة من Steeda
محاذاة عجلة الأداء Steeda

ترقيات أخرى:
لوحة تسلسل خليج محرك Steeda
لوحة داش داخلية ستيدا
ألواح عتبات الأبواب المضيئة Steeda
ستيدا Hood struts
خزان المبرد الأسود من Steeda

هذه الحركات القليلة الأخيرة مهمة بشكل لا يصدق وتميز السيارة بأنها لم تعد فورد بل موستانج STEEDA! ومن ثم فهي نادرة للغاية ويمكن تحصيلها. وقيمة لا تصدق!كما ترون من قائمة الحزم ، إنه نظام تعليق وشاسيه شامل للغاية ، ولكن بالنسبة للسيارة رقم 1 ، وللسيارة التجريبية Steeda Germany ، من الواضح أنها لن تكون كافية!

كما علمنا أنه سيتجه إلى المسار الصحيح ، كان أول شيء يجب معالجته هو خطوط المكابح حيث عملنا مع DBA و Goodridge لإنشاء حزمة متجانسة لألمانيا ، تتكون من قطعتين من أقراص DBA ذات فتحات أمامية لتوفير الوزن والتعامل مع الحرارة إصدارات أفضل ، وأقراص خلفية مشقوقة من قطعة واحدة مع وسادات فرامل أمامية وخلفية عالية الأداء. ستساعد خطوط Goodridge أيضًا في الحفاظ على رباطة الجأش في ظل ظروف المسار القاسية بالإضافة إلى توفير المزيد من القوة والأمان.

كانت حزمة الفرامل جزءًا من ترقية "حزمة المسار 1" التي أضافت أيضًا حزمة Steeda Front Control Arms وحزمة Bumpsteer ، بالإضافة إلى Steeda Rear Toe Link ، لتحقيق المزيد من التحكم في المحاذاة والاستقرار. تتيح مجموعة ضبط الحدبة الخلفية Steeda التحكم السهل والمرن في الحدبة الخلفية. 

تم توفير استجابة محسّنة للخانق وتعزيز الطاقة بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية "Power Pack" الألمانية المتوافقة مع TUVtune دفع القوة إلى 480PS.

لإضفاء مظهر أكثر جاذبية على المظهر الخارجي لسيارة العرض والسماح للبعض بالمرونة على الطريق وعلى المسار الصحيح ، قمنا بتركيب كل من "حزمة عجلة الشارع" و "حزمة عجلة المسار".
تتكون حزمة Street Wheel Pack من عجلات OZ Hyper XT HLT مقاس 20 بوصة في مقاس 20x 9 و 20 x 10.5 بوصة ، مزودة بإطارات Michelin Pilot Sport 4S بتركيب 265/35/20 و 285/35/20.بالنسبة لحزمة Track Wheel ، قدم شريكنا في الإطارات ميشلان بعض الوحوش الضخمة في شكل إطارات Michelin CUP 2 في 295/30/20 أمامي و 315/30/20 خلفي للالتفاف حول وزننا الخفيف Velgen عجلات VF5 في 20 × 10 أمامي وخلفي 20 × 11. كان أداؤهم على المسار الصحيح مذهلًا عندما يقترن بشاسيه Steeda ونظام التعليق تعرف كيف!لتعزيز المظهر الخارجي وكذلك الأداء الهوائي على حلبة السباق، قمنا بتزويد مجموعة التصميم الاختيارية التي تتوافق مع إعداد "حزمة الأداء" من الولايات المتحدة مع جناح خلفي كبير مزود بغطاء متحرك ومشتت أمامي محسّن. وبالطبع شعار Steeda البرتقالي المطابق للزجاج الأمامي للتأكد من أن الجميع يعرفون أن هذا هو STEEDA Q767 Mach 1!من أجل راحة وتحكم أفضل للسائق وتصميم محسّن أكثر ، قام Jorg at Fiege Performance بتركيب عجلة قيادة مخصصة من Fiege مع علامة علوية برتقالية متطابقة.كان جزء من المهمة الأولى هو الخروج وإجراء بعض اختبارات الاتحاد الأوروبي بالإضافة إلى الترويج لمدى روعة سيارة Steeda Q Series ، بشكل أساسي مع تجهيزات إطارات Michelin CUP 2 ولكن أيضًا لاختبار وحدة التحكم Steeda Magneride الجديدة.

كان تشغيلنا التجريبي الأول هو جهاز التحكم في الأسهم Magneride في حلبة Bilsterberg مع الطيار الأسطوري الألماني ومعلم التعليق Wolfgang Weber على رأسه. شاهد الفيديو هنا:ثم ذهبنا إلى "Green Hell" نفسها ، لمقابلة ساحرة نور ، ميشا شرودين لاختبار السيارة بمجرد تثبيت وحدة التحكم Steeda magneride! يا له من تأثير أحدثته ، حيث انتقلت بالتحكم في العرض إلى مستوى جديد تمامًا!

شاهد فيديو ميشا على قناته هنا:

من الآمن أن نقول إن كلا السائقين الرائعين أحبوا السيارة. قال وولفجانج إنه تم التعامل معه بشكل مثير للدهشة في الرطب ، وقال ميشا إنه تم التعامل معه بشكل مثير للدهشة في الجفاف. لذا فإن المزيج المثالي! تمت المهمة!

ستيدا Q767 Mach 1 - قائمة الإضافات الاختيارية المجهزة:

تعليق:
وصلات شد الجبهة Steeda
روابط Steeda الأمامية الجانبية
مجموعة Steeda Bumpsteer
وصلات اصبع القدم الخلفية القابلة للتعديل من Steeda
طقم ضبط الحدبة الخلفية Steeda
وحدة تحكم Steeda Magneride

قوة:
حزمة الطاقة الاختيارية - وحدة التحكم الإلكترونية Tune  إلى 480 PS

العجلات والإطارات:
OZ Racing Hyper XT HLT - 20x 9 و 20x10.5 "مع إطارات Michelin Pilot Sport 4S في 265/35/20 و 285/35/20
Velgen عجلات VF5 خفيفة الوزن - 20 × 10 و 20 × 11 بوصة مع كأس ميشلان 2 في 295/30/20 و 315/30/20

المكابح:
أقراص فرامل أمامية مشقوقة من قطعتين DBA
أقراص مكابح خلفية مشقوقة من قطعة واحدة ديسيبل
وسادات الفرامل DBA Extreme Performance
خطوط الفرامل المضفرة من جودريدج

التصميم:
لافتة ستيدا للزجاج الأمامي
عجلة قيادة مخصصة من Fiege Performance
الفاصل الأمامي لأداء فورد
جناح خلفي من فورد Performance مع Gurney Flap

اكتشف المزيد على موقع Steeda Germany:  www.steeda.de

هل تعتقد أن سيارتك السريعة من Ford Steeda تستحق بعض التقدير وميزة سيارة مميزة خاصة بها؟ حسنا اتصل بنا وإذا اتفقنا ، يمكننا تحقيق ذلك!