Steeda Q500R - الأحدث Steeda المتسابق رقم 20!

Steeda لدينا تاريخ طويل من الفوز على المضمار، وهو أحد أماكن الاختبار المفضلة لدينا لتطوير الأجزاء! لقد اتخذنا الرقم 20 كرقم سيارة السباق الأيقوني الخاص بنا وهذا الوحش هو أحدث إصدار لدينا!

خلفيّة – السرعة مهمة® هي أكثر من مجرد شعار Steeda - من الهندسة والتصنيع المعتمدين وفقًا لمعيار ISO 9001:2008 إلى إنشاء إصدارات محدودة من المنتجات التسلسلية Steeda السيارات عالية الأداء للمنافسة على أرض الواقع وكذلك في أحداث السباق الكبرى في جميع أنحاء البلاد. هدفنا الاستراتيجي هو توفير قطع غيار وإكسسوارات عالية الأداء لعشاق فورد في جميع أنحاء العالم - على المضمار وخارجه.

التفاصيل - ال 2017 Steeda Q500R عبارة عن منصة اختبار متحركة مجهزة بكل ما يلزم تقريبًا Steedaتم تصميم وتصنيع وهندسة الأجزاء التي يمكن لعملاء التجزئة شراؤها لسيارات موستانج 2015 - 2017 الخاصة بهم. في أول ظهور لها في الموسم، Steeda q500r بقيادة Steeda أثبت نائب رئيس العمليات جلين فيتالي أنه لا يقهر. كان السباق بمثابة اختبار للظروف القاسية - من الظروف الجافة إلى الظروف الرطبة للغاية، ومن السرعة العالية إلى المنعطفات المتعرجة. في نهاية السباق، كان أقرب منافس، وهو سيارة بي إم دبليو، متأخرًا بأكثر من عشر ثوانٍ - وتم إقصاؤه من المنافسة في وقت مبكر من السباق.

"هذا انتصار هائل للفريق Steeda"قال داريو أورلاندو، رئيس Steeda رياضة السيارات. "لقد أخرجنا في الأساس سيارة سباق جديدة تمامًا تعتمد على Steeda سلسلة Q500 Forcer Mustang من المركبات عالية الأداء، مع إضافة خيارات أخرى Steeda مكونات مصنعة، وشريط تدحرج، وإطارات سباق، ومجموعة فرامل أمامية Wilwood بستة مكابس وأثبتنا أننا قادرون على التغلب على جميع المنافسين في سلسلة السباقات شديدة التنافسية هذه - لم يكن الأمر قريبًا حتى! Steeda "إن سيارة Q500R هي سيارتنا التطويرية التي نستخدمها لاختبار المكونات التي نقوم بتصميمها وتصميمها وتصنيعها في ظل ظروف السباق القاسية - حتى يتمكن عملاؤنا من التجزئة من التأكد من أن أجزاءنا أثبتت كفاءتها في السباقات وتم اختبارها على المسار."

تشير Steeda الأجزاء الموجودة في السيارة المضمنة في البداية (وليس الحصر) هي:

Steeda مجموعة الطاقة التعريفية النهائية من Proflow (555-3202)
Steeda طقم إزالة أنبوب الصوت (555-3210)
Steeda قضيب توازن أمامي قابل للتعديل (555-1015)
Steeda قضيب توازن خلفي قابل للتعديل (555-1016)
Steeda طقم تثبيت قضيب التوازن الأمامي والخلفي (555-8149)
Steeda طقم محاذاة الإطار الفرعي IRS (555-4438)
Steeda بطانات تفاضلية من الألومنيوم (555-4440)
Steeda دعامات دعم الإطار الفرعي لـ IRS (555-5754)
Steeda المحامل الكروية الخلفية (555-4117)
Steeda وصلة إصبع القدم الخلفية القابلة للتعديل (555-4120)
Steeda وصلة عمودية من الألومنيوم (555-4121)
Steeda ذراع الانحناء الخلفي القابل للتعديل (555-4123)
Steeda نظام دعم البطانات الفرعية لـ IRS (555-4437)
Steeda طقم توجيه الصدمات (555-8133)
Steeda صفائح الانحناء (555-8139)
Steeda دعامات وصدمات قابلة للتعديل من Pro-Action (555-8157)
Steeda حامل الصدمات الخلفي (555-8152)
Steeda بكرة خاملة (555-3366)
Steeda بكرة مضخة المياه (555-3367)
Steeda فاصل زيت السبيكة السوداء (555-3716)
Steeda حوامل محرك GT (555-4039)
Steeda Hood Strut كيت (555-0687)
Steeda جناح سباق وظيفي (476-Steeda-الجناح-15ك)
Steeda الفاصل الأمامي (283-S550-Gt-Pp)
Steeda طوق القفل العكسي (555-7081)
Steeda مزلاج غطاء المحرك الداخلي باللون الأحمر (555-1248-أحمر)
Steeda طقم دواسة الكعب/أصابع القدم (555-1272)
Steeda حلقة عمود الدفع (555-5070)
Steeda خط القابض المضفر (555-7016)
Steeda جلبة تثبيت ناقل الحركة (555-4037)
Steeda حامل قاعدة ناقل الحركة (555-7092)
Steeda ناقل الحركة ثلاثي المحاور (555-7317)
Steeda مقبض ناقل الحركة (203-S550-أسود)
Steeda طقم ترقية زنبركات القابض والمجثم الزنبركي (555-7027)
Steeda قضبان الرفع الخفيفة للغاية (555-5205)
Steeda دعامة برج تبختر (555-5731)
Steeda دعامة إكستريم جي تراك (555-5532)
Steeda دوارات خلفية مشقوقة (555-6025)
Steeda طقم خط الفرامل المضفر (555-6027)

حقق موسم 2018 نجاحًا كبيرًا، حيث Steeda حقق Q500R فوزًا رائعًا في بطولة SAARC بقيادة داريو أورلاندو، مؤسس Steeda، ونائب الرئيس جلين فيتالي.

بعد نهاية موسم 2019 ، عززنا اللعبة مرة أخرى بمبادلة المحرك ، وجلبنا صندوق العلامة التجارية الجديد "Aluminator" من أداء فورد! حان الوقت للبحث عن فريسة أكبر! 

هنا البعض في السيارة من السباق في دايتونا:

والمزيد من الصور: