Steeda Q500R - أحدث متسابق Steeda رقم 20!

تتمتع Steeda بتاريخ طويل من الفوز على المسار الصحيح ، فهي واحدة من مناطق الاختبار المفضلة لدينا لتطوير الأجزاء! لقد اتخذنا الرقم 20 كرقم سيارة السباق الأيقوني وهذا الوحش هو أحدث إصدار لدينا!

خلفيّة - speed matters® هي أكثر من مجرد شعار في Steeda - بدءًا من الهندسة والتصنيع المعتمدة من ISO 9001: 2008 إلى إنشاء إصدار محدود من سيارات Steeda ذات الأداء المتسلسل إلى المنافسة على مستوى القاعدة الشعبية فضلاً عن أحداث السباقات الكبرى في جميع أنحاء البلاد. هدفنا الاستراتيجي هو توفير قطع غيار وإكسسوارات ذات أداء فائق لعشاق Ford في جميع أنحاء العالم - داخل وخارج الحلبة.

التفاصيل - إن Steeda Q2017R 500 عبارة عن سرير اختبار متدحرج مجهز تقريبًا بجميع قطع Steeda المصممة والهندسة والمصنعة التي يمكن لعملاء التجزئة شراؤها من أجل موستانج 2015-2017. في نزهتها الأولى لهذا الموسم ، أثبتت Steeda q500r التي قادها نائب رئيس العمليات في Steeda Glen Vitale أنها لا تقبل المنافسة. كان السباق اختبارًا للظروف القاسية - من الظروف الجافة إلى الرطبة للغاية ، من السرعة العالية إلى الزوايا الملتوية. في نهاية السباق ، كان أقرب منافس ، وهو BMW ، متأخراً بعشر ثوان - تم استبعاده بشكل أساسي من التنافس في وقت مبكر من السباق.

قال داريو أورلاندو ، رئيس Steeda Autosports ، "لقد كان هذا انتصارًا هائلاً لفريق Steeda. لقد أخرجنا بشكل أساسي سيارة سباق جديدة تعتمد على سلسلة سيارات موستانج الفريدة من نوع Steeda q500" ، وأضاف مكونات اختيارية أخرى من Steeda المصنعة ، شريط لفة ، وإطارات سباق ، ومجموعة مكابح أمامية بمكبس Wilwood 6 وأثبتنا أنه يمكننا التغلب على جميع القادمين في سلسلة السباق التنافسية للغاية - لم يكن قريبًا من ذلك! إن Steeda Q500R هي سيارتنا التطورية التي نستخدمها لاختبار المكونات التي نصممها ، ونصممها ، ونصنعها في ظروف السباق القاسية - حتى يتمكن عملاء التجزئة لدينا من الاطمئنان إلى أن أجزائنا مثبتة بالفعل في السباق واختبار المسار.

أجزاء Steeda على السيارة التي تم تضمينها في البداية (على سبيل المثال لا الحصر) هي:

حزمة الطاقة Steeda Proflow Ultimate Induction Induction (555-3202)
مجموعة حذف أنبوب الصوت Steeda (555-3210)
Steeda Swaybar قابل للتعديل الأمامي (555-1015)
Steeda Swaybar خلفي قابل للتعديل (555-1016)
طقم التركيب على شكل بيليت Swaybar في الأمام والخلف (555-8149)
مجموعة محاذاة الإطار الفرعي Steeda IRS (555-4438)
ستيدا البطانات التفاضلية الألومنيوم (555-4440)
أقواس دعم Steeda IRS Subframe (555-5754)
ستيدا محامل كروية الخلفية (555-4117)
Steeda رابط خلفي قابل للتعديل (555-4120)
Steeda Billet Aluminium Vertical Link (555-4121)
ذراع حدبة خلفي قابل للتعديل من Steeda (555-4123)
Steeda IRS نظام دعم البطانة ذات الإطار الفرعي (555-4437)
مجموعة Steeda Bumpsteer (555-8133)
لوحات Steeda Camber (555-8139)
الدعامات والصدمات القابلة للتعديل من Steeda Pro-Action (555-8157)
حامل الصدمات الخلفي Steeda Billet (555-8152)
ستيدا بيليت إيدلر بكرة (555-3366)
بكرة مضخة مياه Steeda (555-3367)
فاصل زيت البليت الأسود من ستيدا (555-3716)
يتصاعد Steeda GT Motor (555-4039)
ستيدا Hood Strut كيت (555-0687)
جناح السباق الوظيفي Steeda (476-Steeda-Wing-15k)
فاصل أمامي Steeda (283-S550-Gt-Pp)
طوق القفل العكسي Steeda (555-7081)
مزلاج شفاط داخلي Steeda أحمر (555-1248-أحمر)
Steeda Heel / Toe Pedal Kit (555-1272)
حلقة محرك Steeda Drive (555-5070)
خط القابض مضفر Steeda (555-7016)
جلبة Steeda Trans Mount (555-4037)
حامل قاعدة شيدا Steeda (555-7092)
شيدا سباق ثلاثي المحور شيدتر (555-7317)
مقبض Steeda Shift (203-S550-Black)
Steeda Spring Perch and Clutch Spring Upgrade Kit (555-7027)
القضبان اللفافة Steeda Ultra Lite (555-5205)
دعامة برج ستيدا ستوت (555-5731)
دعامة Steeda Extreme G-Trac (555-5532)
الدوار الخلفي مشقوق ستيدا (555-6025)
طقم خط الفرامل Steeda (555-6027)

حقق موسم 2018 نجاحًا كبيرًا ، حيث أنهى Steeda Q500R فوزًا مثيرًا في بطولة SAARC بقيادة كل من داريو أورلاندو ، مؤسس Steeda ، ونائب الرئيس Glen Vitale.

بعد نهاية موسم 2019 ، عززنا اللعبة مرة أخرى بمبادلة المحرك ، وجلبنا صندوق العلامة التجارية الجديد "Aluminator" من أداء فورد! حان الوقت للبحث عن فريسة أكبر! 

هنا البعض في السيارة من السباق في دايتونا:

والمزيد من الصور: