أول سيارة قامت Steeda UK ببنائها ، وهي الآن سيارة دخول مثالية لمحبي Ford الناشئين الشباب ، Ford's Fiesta لقد طغى إطلاق 7 على MK1.6 Zetec S بمحرك البنزين 1.0 ti vct Ecoboostس و 1.6 Fiesta ST ، لكنها كانت سيارة صغيرة ممتعة ويمكن الحصول عليها للفول السوداني الآن!
بالطبع خارج الصندوق ، إنه "عادي" ، كما ترى هنا:
ولكن مع وجود مجموعة من نوابض Steeda وبعض السبائك القوية من Sparco / OZ Racing ، سرعان ما بدأت الأشياء تصبح أكثر إثارة للاهتمام!
لقد ذهبنا إلى لعبة Sparco Drifts فائقة القوة مقاس 17 بوصة بإزاحة ET 25 ، والتي أعطت موقفًا رائعًا ومظهرًا رائعًا ولكنها تعني أننا اضطررنا إلى تدوير الأقواس قليلاً وقبول الجزء الغريب من الفرك في الضغطات العميقة أو عند تحميله بالكامل! ولكن في بعض الأحيان يمكنك قبول ذلك ، حيث أن سباركو دريفتس ، جنبًا إلى جنب مع ملصق ستيدا سايدويندر من الفضة وحالته السفلية الجديدة غيرت شكل السيارة على الفور.
كما أنها تتيح للناس معرفة أن هذه الفزة الصغيرة لديها # TheSteedaDifference!
بالطبع لا تحتاج إلى اختيار إعداد Sparco العدواني الفائق ، حيث أنها توفر أيضًا عجلات رائعة مع إعداد "أفضل من OEM" ولكنها تتناسب تمامًا مع عدم وجود فرك وما إلى ذلك ... لقد ألقينا على مجموعات قليلة لإظهار ما كان معروضًا في الموعد! إنه يظهر مدى قدرة مجموعة العجلات على تغيير السيارة!
سباركو تارماك:
سباركو دريفت:
بالطبع ، ساعدت الينابيع والعجلات المنخفضة (أخف من المخزون بالطبع!) على التعامل بشكل كبير ، ولكننا أضفنا أيضًا عضو Steeda الخلفي المحسن لقضيب اللفة الخلفية وقوس برج الدعامة الخلفية أيضًا لزيادة حدة المعالجة وجعل هذا في عربة صغيرة يمكن أن نرميها حقًا.
يمكنك قراءة مراجعة قوس برج الصدمة الخلفي وتثبيته بواسطة Time Attack Racer Matt Binstead: هنا
كما ساعد حامل المحرك الخلفي Steeda في زيادة حدة الأمور والمساعدة في نقل الطاقة بفعالية إلى الأرض.
تم تعزيز نظام القيادة أيضًا من خلال Steeda Short Shifter الذي تم إيقافه للأسف الآن (والذي كان رائعًا! ربما الشيء المفضل لدي حول السيارة ...) وأيضًا من خلال حوامل التحول التي لا تزال متاحة ، والتي تعزز من نوبة عملك مما يسمح بشعور دقيق ورياضي التحولات.
استفادت السيارة أيضًا من زيادة طفيفة في الطاقة عبر مدخل الهواء البارد من Steeda وبعض بريق المحرك مع حزام بطارية Steeda Billet ولكن هذه السيارة كانت تهدف بشكل أساسي إلى المظهر الجيد والمتعة في القيادة الممتعة بالفعل للقيادة Fiesta. وأعتقد أنه يمكننا جميعًا أن نتفق (آمل!) على أنها تبدو رائعة!
التقت Fezza الصغيرة بالمستقبل عندما أقرضتنا شركة Ford UK بإطلاقنا Fiesta ST للتقييم أيضا. في هذه الصورة يمكنك أن ترى بوضوح مقارنة ارتفاع الرحلة ...
يمكنك العثور على ترقيات وتعديلات لسيارتك Ford Fiesta mk7 Zetec S هنا