سلة التسوق

عربة التسوق فارغة

Article: Piotr's Track Weapon 2018 Mustang GT

سلاح المسار بيوتر 2018 موستانج جي تي
Feature Car

سلاح المسار بيوتر 2018 موستانج جي تي

عميل Steeda من بولندا ، Piotr Banas لديه مهمة وهي مهمة قريبة جدًا من قلب Steeda. إنه لإظهار ذلك بالنسبة إلى موستانج ، Speed Matters!

إنها مهمة بدأت بمجرد شراء سيارته جي تي 2018 مع ناقل الحركة اليدوي MT82 ذو السرعات الست. وهي ليست مهمة شاركها مع أصدقاء آخرين يمتلكون موستانج في بولندا والدول المجاورة. لإظهار أنفسهم والآخرين ما يمكن أن تفعله سيارات موستانج على المسار الصحيح ، قاموا بتعديلها والتوجه إلى المسار. وليست واحدة فقط! لقد انخرطوا في Vrace - سلسلة هجمات الهواة في أوروبا الوسطى لشركة American Muscle Cars. موقع الكتروني: https://www.vrace.pl 

الموافقة المسبقة عن علم أدناه: Piotr (الثاني من اليسار) وطاقم Mustang في Silesia Ring في حدث VRACE ....Piotr و Mustang Force في لقاء VRACEبالطبع نحن في Steeda نعلم أن موستانج مصممة كمنصة لتتوافق مع ما تريد أن تفعله. تريد عرض المهر؟ يمكنها أن تفعل ذلك. تريد سيارة جر؟ يمكن أن تفعل ذلك! تريد سيارة مسار فائقة القدرات؟ يمكن أن تفعل ذلك بالتأكيد!

بدأ Piotr في تعديلاته بمسار حقيقي focus. كانت الخطوة الأولى هي التعليق وهذا يعني بالطبع Steeda وبعض تعديلات Ford Performance أيضًا.

لقد عمل بنفسه على إعداد Steeda شامل يضم الأجزاء التالية:

التعليق:

Steeda مزدوج السعر "المعالجة النهائية" Magneride Springs -555-8243
قضبان Sway قابلة للتعديل من الأمام والخلف من Steeda: 555-1017
وصلات نهاية بقضيب قابل للتعديل موستانج من Steeda S550 555-1042
أقواس Steeda IRS Subframe 555-5754
ستيدا إكستريم جي تراك Brace 555-5533
روابط Steeda الرأسية (بولي بوش لاستخدام المسار) 555-4129
نظام دعم Steeda IRS البطانة 555-4437
أذرع التحكم الأمامية Steeda S550 Mustang مع محامل (مجموعة روابط الشد والجانب الجانبي) ، 555-4909
مجموعة Steeda S550 Mustang Bumpsteer ، 555-8133

الموافقة المسبقة عن علم: بيوتر وميشا شرودين يركبان الحواجز في نوربورغرينغ!Piotr و Misha Charoudin و Steeda GT Mustang على نوربورغرينغ ، يسحقون الحواجز!نظرًا لأن سيارة Piotr جاءت مع Magneride ، فقد اختار في البداية الركض باستخدام زنبركات الأسهم ، ثم جرب نوابض Ford Performance ، لكن مغير اللعبة جاء عندما تحول إلى معدلات المناولة المزدوجة المطلقة!

"كنت أحاول التغلب على أفضل ما لدي في المسار المحلي لمدة موسم كامل على كل من الأسهم وكذلك الينابيع أداء فورد. بمجرد أن تحولت إلى معدل Steeda المزدوج ، تغلبت على PBT في الجلسة الأولى!"

استمر Piotr في تحسين وضع سيارته عن طريق التعديل حتى يشعر بالتغيير الذي يحدثه كل نظام:

"كانت آخر مجموعة من التحديثات الخاصة بي هي مجموعة Lateral and Tension Links ، ومجموعة Bumpsteer ، والوصلات الطرفية لقضبان الأسطوانة القابلة للتعديل - لاحظت على الفور زيادة كبيرة في الاستقرار في ظل الانكسار الشديد على المسار.
جعلت قضبان التأرجح والأقواس السيارة تشعر بالضيق والرشاقة. إن الحزمة بأكملها تعمل على تغيير السيارة حقًا وقد تم التحقق من صحة هذا الشعور من قبل ميشا شرودين بعد قيادته التجريبية في نوربورغرينغ ".

هذا صحيح ، توجه Piotr وبعض طاقم مسار Mustang إلى Green Hell والتقى أيضًا بأسطورة Nurburgring Misha Charoudin ، التي استحوذت على Piotr في لفة ملحمية على الحلبة. وقد أحبها!

الموافقة المسبقة عن علم: بيوتر وطاقم في الحلبة! Steeda جهزت موستانج جاهزة لسباق نوربورغرينغ!الفرامل والعجلات والإطارات

بالطبع إذا كنت تجري على المسار الصحيح ، فيجب أن يكون التوقف جزءًا أساسيًا من الحزمة ، لذلك قام Piotr بترقية حصانه باستخدام أقراص DBA T3 5000 ذات فتحات أمامية مكونة من قطعتين وأقراص خلفية مشقوقة من قطعة واحدة T2 3. هذه مجموعة رائعة وبأسعار معقولة والتي من خلال استخدام قطعتين في المقدمة توفر توفيرًا لطيفًا للوزن وخصائص معالجة الحرارة المحسنة ، وهي ضرورية عند قصف المسار لعدة لفات ، أو القيام بجولات ضخمة مثل 4000 كم + نوربورغرينغ! قام بمطابقة الأقراص مع بعض وسادات الأداء المحسّنة ، حيث قام بمزج بعض وحدات EBC RP2 على المقدمة ومنصات Stoptech في الخلف.

بالنسبة للعجلات والإطارات ، لم ينظر إلى أبعد من شريك Steeda ميشلان وإطار حلبة الأداء الفائق ، Pilot Sport Cup 2 الذي لفه حول عجلات US Performance Pack 2 19 بوصة مع 295/35/19 في المقدمة و 325/35/19 مكتنزة للخلف!

سيارة موستانج S550 GT Track مزودة بأقراص DBA T3 5000 وإطارات Michelin Cup 2للمساعدة في فحص الأشياء وتبديل العجلات والخدمة والقدرة العامة على الانخراط تحت السيارة ، قام Piotr بتركيب مجموعة من Steeda Jacking Rails (555-5212) الشهيرة 

تم تعديل باقي السيارة حيث بيوتر بالرغم من احتياجها لها.

نظام الدفع:

تم تحسين أداء نظام الدفع الرئيسي عبر JLT Cold Air Intake وجسم Ford Performance Throttle Body و Flowmaster Exhaust والقطط الرياضية ، مقترنة بـ tune من متجر الأداء البولندي HD-الجمارك الذي دفع GT إلى ما يزيد قليلاً عن 500 حصان. يتم التعامل مع تغييرات التروس من خلال ناقل حركة بارتون ويستخدم Piotr وحدة "Autoblipper" للمساعدة في مطابقة سرعة الدوران وتقل القوة كلها من خلال القابض McLeod RXT. تشمل تعديلات التبريد مبرد Mishimoto ومجموعة مضخة مياه عالية الأداء. وبالطبع ، فإن هذا التحكم الدقيق الذي تحتاجه عند القيادة بقوة مضمونة من خلال زنبرك دواسة القابض Steeda الشهير (555-7022) ، والذي ربما يكون أرخص وأنجع تعديل يمكن لأي شخص القيام به مع موستانج!

بصريا لم يتغير الكثير باستثناء عجلات PP2 وبالطبع من الخلف "Big Wang" APR الأداء ، بعض نقاط التباين الزرقاء المطبقة بذوق على الجوانب ، وغطاء المحرك والمرايا الجانبية ومجموعة لطيفة من الملصقات المرحة والتي كما نعلم تضيف الكثير من القوة الحصانية. خاصة ستيدا! 8)بيوتر وضعها والتباهي APR جناح كبيرنحن بالتأكيد لا نعتقد أنها سيارة مسار وهمية! يعمل Piotr في العمل ويقضي أوقاتًا ويقضي وقتًا ممتعًا في القيام بذلك!

كما يقول بيوتر:

"شاركنا هذا العام في بولندا وألمانيا وتشيكيا وسلوفاكيا. في العام المقبل نخطط لإضافة دولة أخرى إلى هذا المزيج. كل شخص تقريبًا لديه بعض مكونات Steeda."

الآن هذا ما نحب أن نسمعه! Speed Matters!

يمكنك متابعة Piotr على الانستغرام هنا: https://www.instagram.com/trioxin428
o
r شاهد قناته على Youtube هنا: https://www.youtube.com/user/trioxin428

هل تعتقد أن سيارتك السريعة من Ford Steeda تستحق بعض التقدير وميزة سيارة مميزة خاصة بها؟ حسنا اتصل بنا وإذا اتفقنا ، يمكننا تحقيق ذلك!

تم تعديل Piotrs GT Mustang Steeda على المسار الصحيح في حلبة نوربورغرينغ

موستانج على المسار في أوروبا هو ما نريد رؤيته في Steeda. دعنا نساعدك على الفوز!

المزيد

الأداء 28 موستانج Mach E سيارة تجريبية
Mach E

الأداء 28 موستانج Mach E سيارة تجريبية

فورد موستانج Mach E هو تطوير جديد تمامًا لشركة Ford Motor، تمامًا مثل سيارة موستانج 64 الأصلية، فهو يغير قواعد اللعبة! أول سيارة كهربائية بالكامل من فورد يتم تسويقها على نطاق واسع، فهي تجمع بين...

المزيد
دينيس وإدمانها على موستانج - Steeda SSV 2004 GT SN95 في هولندا!
ميزة السيارة

دينيس وإدمانها على موستانج - Steeda SSV 2004 GT SN95 في هولندا!

الآن لدى Steeda الكثير من العملاء الرائعين. ولكن هل لدينا أي عملاء أكثر روعة من دينيس من هولندا؟ لا أعرف.... دينيس بالطبع من محبي موستانج. إنه أمر معطى ولهذا السبب هي Steeda f ...

المزيد