لويس تريبل يلو موستانج جي تي

جلب لويس بعض السطوع إلى العالم من خلال البصق الثلاثي لهب أصفر موستانج GT V8. الآن حتى تبرز سيارة Triple Yellow GT العادية ، ولكن بمجرد أن يمنحها لويس العمل الشامل إلى جانب المساعدة والمشورة من أصدقائنا ووكلائنا الرسميين في رياضة السيارات والأداء ثم جاءت السيارة معًا حقًا!

الخطوة الأولى مع أي سيارة موستانج GT هي دائمًا التعليق والتعامل! لذلك أنجز لويس المهمة مع مجموعة من Eibach Pro Line Springs ، مع Steeda IRS Base pack، و قوس برج ستيدا الأمامي جنبا إلى جنب مع دعامة Steeda G-Trac K للتحكم النهائي في الواجهة الأمامية.

لويس GT موستانج ميزة السيارة

ولإضافة المظهر السفلي ، وبالطبع لتعزيز تلك الخيول الجميلة من 5.0 V8 ، أضاف مجموعة كاملة من التعديلات ، بدءًا من تناول Steeda Cold Air. تم ربط هذا بمشغل Ford 2018 Manifold الذي يتم التحكم فيه باستخدام نول الأسلاك VMP لتوفير الأداء الأمثل والتحكم الكامل. بمجرد دخول الهواء تم طرده عن طريق أ المجانين headers مع Decats و Black Borla S مقلوب catback لأقصى ضجيج ودراما! تصدرت لهجة MAP وتجلس السيارة سعيدة بصنع 520hp صحي

لويس S550 GT موستانج أكثر من 500 حصان مع تناول Steeda ، ومشعب 2018 وديكات Kooks headers

الآن لديه سيارة تتمتع بمعاملة وقوة كبيرة ، بدأ لويس في تعزيز المظهر الذي يتناسب مع ذوقه ونعتقد أنك ستوافق على أنه قام بعمل رائع ، مع Cervini Ram Air Hood مع تغذية مباشرة إلى Steeda cai.

لويس جي تي موستانج مع مقدمة وجناح GT350 ، غطاء محرك سيرفيني مع مغرفة إلى ستيدا CAI ومرايا الجناح الأمريكية

توفر المصدات والأجنحة الأمامية طراز GT350 عدوانًا إضافيًا جنبًا إلى جنب مع المرايا الأمريكية الأصغر المواصفات ، وإضافات RTR الجانبية والمفسد في الخلف ، إلى جانب شارة GT معتمة ...

أضافت MAP المزيد من الدراما مع تحويل Tribar على المصابيح الأمامية مع تفاصيل "الشعار المحفور" المذهلة بالإضافة إلى البعض Diode Dynamics Demon Eyes ، بالإضافة إلى DD Sidemarkers في الخلف. أيضا في المؤشرات التسلسلية الخلفية والضباب المدخن / الضوء العكسي يعطي نظرة أكثر تخصيصًا.

Lewis MUstang GT يتميز بتحويل Diode Dynmaics Tribar الذي تقوم به MAP وكذلك Diode Dynamics عيون شيطان والعلامات الجانبية الخلفية

مثل أي شخص يتطلع إلى معالجة سيارته بشيء خاص ، أنهى لويس ذلك بمجموعة من العجلات مع 6Grs كما أراد البقاء في 19 "وبالطبع إكمالها مع Michelin CUP 2 في 285/35/19 و 305/30 / 19 كومبو.

طلبنا من لويس الركض على سيارته ، وهنا ما كان عليه أن يقول:

"لقد خضت عددًا قليلاً من إعدادات المحرك المختلفة التي تم إجراؤها من خلال خطة عمل البحر المتوسط ​​بدءًا من القط الأساسي الخلفي و CAI إلى الشعلة التي ألقيت بها وحش الشارع المسرع وهي اليوم.

هذه سيارتي اليومية ، في الواقع ، سيارة شركتي أقطع فيها أميالاً كثيرة وهي تقود بسلاسة إن لم تكن أكثر سلاسة مما كانت عليه عندما كانت قياسية في الواقع ، أصبحت في الواقع أفضل MPG الآن مما كانت عليه عندما جاءت من فورد (ليس عندما من الواضح أنه من المحتمل أن يكون هذا أحد أكثر سيارات موستانج استخدامًا في المملكة المتحدة.

واحدة من أكبر الاختلافات التي لاحظتها كانت مجموعة قفل Steeda IRS (IRS Base pack - هنا) لم أكن أعتقد أن ذلك سيحدث فرقًا كبيرًا ، لكن بن والفريق في رياضة السيارات والأداء قالوا إن ذلك كان أول شيء يجب عليك فعله لأي موستانج وكانوا على حق!

IRS BASE PACK:

ربما يكون الوضع المفضل لدي هو المصابيح الأمامية الجديدة! إن جعلها ملونة بشكل كبير من قبل على شكل أكثر من اللازم للحصول على نفس المظهر ولكن مع شعاع المصباح أطول من 3 بوصات أمر مدهش! قام الرجال في MAP بعمل رائع على التثبيت كما يفعلون دائمًا في كل ما قمت به هناك (إنها رحلة 3 ساعات أو أكثر من منزلي إليهم)

لقد أحدثت العجلات والأهم من ذلك الإطارات الخلفية Michelin 305 فرقًا كبيرًا في مستوى القبضة مقارنة بالإعداد القياسي! لا أستطيع أن أؤكد بما فيه الكفاية كيف أن الإطارات الجيدة تجعلها تحطم سيارة بعد أن جربت العديد من الشركات المصنعة على هذه السيارة يفوز ميشلان في معظم الأشكال! [ونحن نتفق!]

كانت خطتي دائمًا الحفاظ على مخزون الجسم ، ولكن بعد ذلك عرضت على الواجهة الأمامية بسعر جيد جدًا من قبل صديق لي الآن في الواقع 1/2 سيارتي كانت في هذه الأيام حيث قام بتزويد العجلات والإضاءة الخلفية كما حسنًا ، فإن الاحتفاظ بمخزون البحث قد خرج من النافذة! لكنني أخطط للحفاظ على المخزون الداخلي كما أحب ذلك كثيرًا.

لديك عدد قليل من التعديلات المخطط لها مثل Cervini Stalker Rear Diffuser في طريقها وأريد أن أضع مجموعة من الكاميرات فيها والحصول على ترقية 500whp GT350 الفرامل في القائمة أيضًا!

كانت الخطة دائمًا وستبقى NA لأنها سيارة شارع يومية ، وإذا سألت الأولاد في MAP عن موستانج المفضلة لديهم ، فأنا متأكد من أن سيارتي في أعلى القائمة وأنهم أنتجوا سيارة بقوة 1000 حصان و ما لا يحصى من 800+ وحوش فائقة الشحن ".

طلقة لويس GT المتداول

نعتقد أنها أكثر من مجرد الأولاد في MAP الذين يحبون هذه السيارة. إنها تكسير!

شكرًا على لويس لأخذ الوقت في إرسال الصور والكتابة!
صور مجاملة منwolfkingcars (Daniel Ciungu)


هل تعتقد أن سيارتك السريعة من Ford Steeda تستحق بعض التقدير وميزة سيارة مميزة خاصة بها؟


جيد اتصل بنا وإذا اتفقنا ، يمكننا تحقيق ذلك!

اترك تعليقا

جميع التعليقات تراجع قبل نشرها