Steeda S550 موستانج IRS عدة محاذاة الإطار الفرعي

فتحات تركيب الإطار الفرعي S550 كبيرة جدًا مقارنةً بمسامير تثبيت الإطار الفرعي. نظرًا لوجود اختلاف كبير في حجم الترباس والحفرة ، يمكن محاذاة الإطار الفرعي بشكل خاطئ من المصنع حتى 1/2 بوصة من اليسار إلى اليمين.

صُنعت مجموعة محاذاة الإطار الفرعي Steeda S550 Mustang IRS من Delrin المجهزة باستخدام الحاسب الآلي لتجنب وضع معدنين متباينين ​​بجانب بعضهما البعض ، مما يمنع التآكل. كما أن Delrin أقل وزنًا من الألواح المصنوعة من الألمنيوم أو الفولاذ ، وبالتالي أخذ الأداء في الاعتبار. ينزلق أكمام Delrin في فتحات التثبيت ذات الإطار الفرعي ، ويملأ المساحة الإضافية المتبقية بين حامل الإطار الفرعي والمزلاج من المصنع.

تضمن لك مجموعة محاذاة الإطار الفرعي Steeda S550 Mustang IRS تثبيت الإطار الفرعي في نفس الموقع في كل مرة يتم تخفيضه. القضاء على الحاجة إلى محاذاة غير ضرورية.

موثق / معتمد للاستخدام الأوروبي

ملاحظة: هناك حاجة إلى محاذاة عند التثبيت نظرًا لكونها قد تكون محاذاة بشكل خاطئ من المصنع ومع تربيعها الآن في الهيكل ، قد يلزم إجراء بعض التعديلات.

فوائد المنتج

• محاذاة الإطار الفرعي للهيكل
• لا زيادة في NVH
• سهلة التركيب
• لا تعديلات دائمة
• عمر الضمان
• موثق / معتمد للاستخدام الأوروبي
• لا حاجة إلى أجهزة إضافية
• عادة في المخزون

ملاحظة 1: نحن الارتحال أوصي بالتثبيت كجزء من "يجب أن يكون" IRS Base Pack  (أو اختر من القائمة المنسدلة)

ملاحظة 2: إذا كنت تستخدم طقم BMR CB005 يمكنك اختيار طقم محاذاة متوافق مع CB

ملاحظة 3: مثالية للتثبيت إلى جانب الينابيع ونظام Stida S550 Mustang IRS الفرعي لجلب البطانة. وفر عند التثبيت عن طريق القيام بذلك معًا بمحاذاة واحدة على كل شيء بعد التثبيت وإعداد رائع مذهل جاهز للعمل!

الجزء: ٤٥٥-٤٤٣٨ - موثق / معتمد للاستخدام الأوروبي

الإعداد: جميع موستانج 2015 + و 2018 + S550 بما في ذلك GT و Ecoboost و Bullitt و Mach One

تثبيت دليل