Pro Alloy Focus مبرد داخلي MK3 RS
Pro Alloy حصلت على واحدة من أولى سيارات RS MK3 في البلاد، وقررت أن تأخذ وقتها مع خط منتجاتنا الجديد وتجعلها صحيحة.
عند تركيب الأجزاء التي تمت ترقيتها في سيارة خارج خط الإنتاج ، ستكون بعد الأفضل في الجودة ، وهذا هو السبب (كما هو الحال دائمًا) Pro Alloy أجزاء مصممة لتناسب نفس دقة جزء OEM. لا يوجد تقطيع أو طحن لسيارتك الجديدة تمامًا ، ومسامير مستقيمة على التركيب ، مع تعليمات شاملة خطوة بخطوة مناسبة لجعل المهمة بسيطة للمتحمسين الأقل خبرة.
يتميز المبرد الجديد المصنوع بالكامل من الألمنيوم بمغرفة هواء كبيرة تحيط بالوجه الأساسي لالتقاط كل الهواء الوارد من المصد الأمامي لسيارة RS ، مما يؤدي إلى صدمه عبر أنبوب خفيف الوزن ونواة الزعنفة. تم تصميم الخزانات الطرفية لتحقيق أقصى قدر من التدفق والقوة ، ويتم تشكيلها لتوجيه الهواء عبر القلب بأقل مقاومة ممكنة. تم تصميم كل خزان نهاية يدويًا بشكل فردي من قبل فريق من الحرفيين ، مع لحام TIG دقيق داخل الخزانات وخارجها ، مما يساعد على تحسين تدفق شحن الهواء عبر الأسطح الداخلية ، بالإضافة إلى جعلها قوية للغاية - وهو تحسن كبير على ضعيفة ، OE مجعد ، الجزء البلاستيكي.
متوفر باللون الأسود الساتان أو الفضي ، مع أو بدون Pro alloy الشعار - اختر من القائمة المنسدلة
فروق الأبعاد
نما الحجم الإجمالي للوحدة بشكل كبير ، توضح الإحصائيات أدناه مقدار المزيد من النواة التي تمكنا من الانزلاق خلف المصد الأمامي.
المبرد القياسي مقابل Pro Alloy تفاصيل مفتاح المبرد:
التفاصيل الأساسية المبرد الأساسية:
- 1 من المبرد @ 615 × 195 مم
- جوهر صف واحد
- 11 أنابيب حية
- حجم الأنبوب الخارجي = 80 مم × 10 مم
- حجم الأنبوب الداخلي = 79.6 مم × 9.6 مم
Pro Alloy التفاصيل الأساسية المبرد:
- 1 من المبرد @ 680 × 220 مم
- التوأم صف الأساسية
- 28 أنابيب حية
- حجم الأنبوب الخارجي = 50 مم × 8 مم
- حجم الأنبوب الداخلي = 49.2 مم × 7.2 مم
مساحة السطح الخارجية المحسوبة ومقارنة التدفق الداخلي:
- 24.9٪ زيادة في المساحة الخارجية الأساسية عندما Pro Alloy تتم مقارنة المبرد البيني مع المبرد القياسي.
- 23.8٪ زيادة في منطقة التدفق الداخلي عندما Pro Alloy تتم مقارنة المبرد البيني مع المبرد القياسي.
نتائج الاختبار
على مدار الأشهر القليلة الماضية، قمنا بجمع البيانات لنرى كيف يتنافس إبداعنا الجديد مع وحدة OEM. اختبار يتم التحكم فيه على Dyno وكذلك على تسجيل بيانات الطريق. ومع وجود نواة أكبر وأكثر كفاءة وتصميم خزان نهائي فعال، تكون النتائج مثيرة للإعجاب. بالتوازي مع اختباراتنا الخاصة، قمنا أيضًا بتزويد مجموعة نماذج أولية لشركة معروفة Focus متخصص في الضبط، لتمكينهم من إجراء بعض الاختبارات المستقلة والمحايدة، ومقارنة مجموعتنا الجديدة ببعض العلامات التجارية الأخرى المعروفة. يوضح الرسم البياني أدناه كيفية تنافس المجموعة الجديدة مع المنافسة.
يوضح الرسم البياني أعلاه تحسنًا بنسبة 30٪ في كفاءة التبريد عندما Pro Alloy يتم مقارنة المجموعة مع المبرد الداخلي OEM وتحسين بنسبة 10 ٪ عند مقارنتها بأقرب مبردات ما بعد البيع الأخرى التي تم اختبارها.
كما أن الترباس `` المناسب والنسيان '' على نوع التركيب يجعل التثبيت قابلاً للعكس بسهولة إذا حان الوقت الذي تريد العودة فيه إلى المعيار.
الكل Pro Alloy يتم اختبار المبردات البينية تحت الماء للتأكد من أنها تستطيع التعامل مع ضغوط التعزيز المطلوبة التي تواجهها بمجرد تثبيتها.
كما هو الحال مع جميع Pro Alloy المنتجات، وهذا ما تغطيه سياسة الضمان الخاصة بهم
مرة أخرى ، كما هو الحال مع جميع منتجاتنا ، فإنه يتوفر مع مجموعة مختارة من التشطيبات - الساتان الأسود أو الفضي الساتان ، مع أو بدون شعار PRO.
اعرض الخيارات