AUTO IN - تاجر Steeda لبناء سيارة جمهورية التشيك التجريبي

أعجبنا Auto IN وكيلنا المختار للجمهورية التشيكية بمعرفتهم وتفانيهم في الأداء وتتبع العمل. 

كانوا يعرفون أنهم بحاجة إلى العمل مع الأفضل في العمل عندما يتعلق الأمر بترقيات موستانج ، لذا سرعان ما بدأوا في تحديث سيارتهم التجريبية.
كان الأخصائي التقني Auto In Performance Vojtěch Chaura متأكدًا تمامًا مما هو مطلوب لـ S550. إصلاح شامل للتعليق!

لإضفاء مظهر منخفض متين ومركز ثقل أقل اختارت Auto IN الينابيع Steeda Extreme Drop 2 "التي تم دمجها مع صدمات Steeda Pro Action ذات السعر الثابت. وأضافوا قضبان Steeda الأمامية والخلفية مع حوامل البليت لدينا تبدو ومتانة غير قابلة للتدمير لأيام صعبة على المسار الصحيح.بالطبع ، عرفوا أن هذا لم يكن كافيًا ، فإن مصلحة الضرائب والشاسيه تستفيد بشكل كبير من ترقيات Steeda و حزمة Steeda IRS الكاملة، بالإضافة إلى قوس G-Trac K الأمامي كان جاهزًا أيضًا للتثبيت.

PIC ABOVE: يُظهر قضيب لفة Steeda مقارنةً بالمصنّع الأصلي للجهاز ، مع دعامة Steeda G Trac K أعلاه ودعامة IRS Subframe على جانبي العادم.

ساعدت محركات محرك Steeda عالية الدقة في الأمام على زيادة استقرار المحرك وتثبيته القوي ، مما يتيح تثبيت حواجز الجنزير دون خوف وفي الخلف ، أذرع الحدبة الخلفية القابلة للتعديل من Steeda و لوحات الحدبة الأمامية أعطى التعديل موقفهم الجديد الأقل المطلوب والمطلوب Steeda MT82 شجيرة ترانزيستور أعطت بعض الحزم للمبدل.

PIC أعلاه: يظهر محرك Steeda HD Engine مقابل OEM و Steeda قابل للتعديل ذراع الحدبة الخلفية مقابل OEM

لإضافة بعض الأناقة ولكن أيضًا قبضة موثوقة لحركة المسار (حيث يمكن أن تحدث راحة اليد المتعرقة كما نحن على يقين من أن الكثير منكم يعرف!
بالطبع بمجرد تثبيت كل شيء ، كان جاهزًا للوصول إلى المسار الصحيح ، وهو أمر يحب Auto IN فعله مع عملائه. إذا كنت في جمهورية التشيك ، أو في مكان قريب ، فقم بالتسجيل والانضمام إليهم في رحلتهم القادمة!


السيارة في وضع منخفض وتعاني من الركوب الآن! كما أخبرنا فويتا بعد أول 1000 ميل مع الإعداد الجديد:

"الهيكل صامد الآن بشكل جيد. إنها رحلة عدوانية دون أي مشاكل. إمكانية التحكم الفائقة!"

أجرت AUTO IN أيضًا بعض اختبارات المقارنة لمعرفة مدى أداء سيارتها المجهزة في Steeda ونعتقد أنك ستوافق على أن النتائج كانت مثيرة للإعجاب!

تتبع معلومات الاختبار: Racing Circuit Brno، جمهورية التشيك.
ظروف المسار: جاف ،
GT Drivers Club وايت موستانج: هيكل Steeda الكامل
لم يتم استخدام أي معدات اختبار
تم استخدام جهاز قياس الوقت المعتمد

قاد السائق نفسه جميع السيارات التالية:

سيارة GT Drivers Club Show (سيارة بيضاء)
شيلبي جي تي 350
ستاندرد 2018 موستانج

النتائج:

1. عرض سيارة نادي السائقين بمكونات Steeda: أفضل وقت: 2.37.050
2. شيلبي 350: أفضل وقت: 2.38.750
3. أفضل وقت قياسي في موستانج: 2.39.980

لذا كانت السيارة المجهزة Steeda أسرع 2.48 ثانية من 2018 GT و 1.7 ثانية أسرع لفة من Shelby GT350!

إذا كنت مقيمًا في جمهورية التشيك أو ترغب فقط في رحلة هناك وتحتاج سيارة Ford السريعة إلى "The Steeda Difference" ، اتصل بـ Auto IN.

AUTO IN sro، جمهورية التشيك

292

530 09 باردوبيتسه

الهاتف: (+420) 469 775 البريد الإلكتروني: autoinperformance@autoin.cz

هل تعتقد أن سيارتك السريعة من Ford Steeda تستحق بعض التقدير وميزة سيارة مميزة خاصة بها؟ حسنا اتصل بنا وإذا اتفقنا ، يمكننا تحقيق ذلك!