لماذا تختار شحان ويبل؟

لأن السلطة !!!

حسنًا هذه إجابة بسيطة ولكن هناك الكثير من ذلك. عملت Steeda مع شواحن ويبل واختارتها لفترة طويلة ولسبب وجيه. تكنولوجيا رائعة ونتائج رائعة!

دعونا نلقي نظرة على بعض المصطلحات وكسرها لك:

أقوى نظام قانوني متاح من 50 دولة (النظام الأساسي يجعل 750 محركًا من HP على 97 أوكتان بينما يجعل نظام ترقية جسم الخانق STG2 محرك 825 حصانًا على 97 أوكتان) - أرقام أمريكية ..
لا توجد ترقيات أخرى مطلوبة ، فقط قوة هائلة خارج الصندوق (ما يقرب من ضعف حصانا الأسهم)

حسنًا ، هذا واضح جدًا. انظر أول شيء كتبناه ، هاها!

مدخل أمامي W175ax (2.9 لتر) شحان Whipple مزدوج اللولب الذي يتفوق بشكل كبير على المنافسين 1.9 لتر و 2.3 لتر من أنظمة الجذور (يمكن أن يكون تصميم الدخول الأمامي أكثر كفاءة بنسبة 8٪ ثم الدخول الجانبي / الخلفي)
2.9 لتر أكبر بنسبة 26٪ من 2.3 لتر من النوع الجذري ، مما يسمح باستهلاك أقل للطاقة ودرجات حرارة تفريغ أقل لتدفق نفس كمية الهواء (مزيد من الطاقة إلى العجلات الخلفية)

حسنا هذا سبب كبير نحب ويبل. التوأم برغي. يستخدم Shelby GT500 نظام الجذور على سبيل المثال. البراغي المزدوجة أكثر كفاءة وأفضل هندسة وأفضل للدفع من شواحن الجذور. وأن تكون أكبر يساعد أيضًا!

يستخدم شحان التغذية الأمامية التروس قطع حلزوني دقيق الأرض مقابل حزام إشكالي
مدخل Crusher ™ المتضخم لأقصى سعة لتدفق الهواء والحد الأدنى من التجويف الدوار (مدخل Roval 132mm الفريد)

هذا الجسم الخانق الضخم في المرحلة 2 يعني أنك على استعداد لمواصلة اكتساب المزيد من القوة في وقت لاحق دون خط زجاجة في الأمام!

تسمح التغذية الأمامية بنواة المبرد البيني كبيرة الحجم مقارنة بنوى المبرد البيني الأصغر الأخرى ، مما يمنح ويبل درجة حرارة شحن منخفضة مما يسمح بتشغيل مزيد من التعزيز والتوقيت بغاز المضخة
يوفر المبرد الداخلي الضخم المصنوع من ألواح الألمنيوم في الهواء (أكثر من 33٪ من المنافسة) تبريدًا أكثر من أي نظام إزاحة إيجابي آخر متاح ، ولا شيء يقترب

يحتفظ خزان المبرد الداخلي الضخم من الألمنيوم الضخم (أكثر من جالونين) بأكثر من ضعف أي نظام مياه IC منافس يسمح بمستويات طاقة أطول وأكثر تناسقًا مقابل المنافسة
مضخة تبريد عالية التدفق ، ما يقرب من ضعف تدفق الوحدات القياسية التي يستخدمها الآخرون
Whipple Superchargers نظام تبريد هوائي داخلي ضخم ضخم للحد من الصناعة الرائدة للحد من الطرق المتساقطة والاقتصاد في استهلاك الوقود بشكل لا يصدق
يُفتح الجزء السفلي من W175ax SC لزيادة حجم الجلسة الكاملة وتوزيع أفضل للمبرد البيني مما يمنح فعالية أكبر للمبرد البيني
حجم إضافي للجزء السفلي من قلب المبرد البيني من أجل انخفاض ضغط أقل واستخدام أفضل للمساحة المتزايدة من قلب المبرد البيني الضخم
يسمح تصميم التفريغ السفلي بفقدان ضغط أقل مما يمنح المزيد من الطاقة عند مستويات تعزيز أقل
يتيح تصميم التثبيت العلوي تشغيلًا أكثر برودة ثم مقلوبًا مقلوبًا SC الذي ينقل الحرارة من المحرك ويحتجزه العدائون والأغطية ، مما يتسبب في درجات حرارة أكثر سخونة وقلة طاقة لكل رطل من التعزيز
مبادل حراري كبير الحجم لدرجة حرارة لا تصدق مع المبرد الداخلي ، حجم أكبر بنسبة 150٪ ثم المنافسة ، قياسي مع كل مجموعة

ببساطة عندما يتعلق الأمر بالتعزيز والطاقة الكبيرة ، فإن التبريد ضروري ، حيث أن الساخن = فشل. سيء لمحركك وسيء للطاقة. إن الوصول إلى رقم داينو كبير في جولة واحدة أمر رائع ، ولكن إذا شعرت بالشلل بسبب الحرارة المتساقطة مباشرة بعد ذلك ، فما الفائدة؟

وشملت أداة فلاش OBDII ، برنامج Flare الجديد وتكنولوجيا التحكم في الطيران الجديدة
برنامج Flare يسمح بتغيير محور العجلة / الإطار (حصري Whipple)
حاقن الوقود 72LB / HR مقابل الآخرين 47LB / HR الذي يستخدمه الآخرون مما يحد بشدة من إمكانات الطاقة

إعداد المرحلة الثانية عن طريق حاقن أكبر يعني مساحة أكبر بكثير ، وأرقام طاقة كبيرة أكثر أمانًا. لا تستخدم المحركات الوقود فقط لذراع التطويل ، ولكن أيضًا لإيقاف ذراع التطويل. بمعنى ضبط ، نفاد الوقود يمكن أن يعني التوقف وليس بطريقة جيدة ....

كإجازة من حديث التكنولوجيا ، لماذا لا تستمتع بجولة في مصنع ويبل!

فلنواصل جولتنا في المجموعة الآن!

نظام زيت ذاتي الضخم قائم بذاته لتقليل درجات حرارة الزيت بشكل كبير في أكثر الظروف تطلبًا
مجموعة دوارة حصرية 3x5 لزيادة كبيرة في تدفق الهواء تحت المنحنى مقارنة بمجموعة دوارات 4x6 أقل كفاءة أو جذور 4x4
منفذ تصريف مركزي لتوزيع أفضل من أسطوانة إلى أخرى ثم المسامير المزدوجة الأخرى مع محولات البليت المرصوفة بالحصى والتفريغ الأمامي
زيادة في "الضربة" أكثر من أي برغي مزدوج آخر
منحنى عزم الدوران المسطح لتسريع لا يصدق
تناسبها تحت غطاء المصنع بدون تعديلات
لا قطع أو طحن على كتلة المحرك (يتطلب نظام Roush طحن كتلة المحرك وغطاء التوقيت)
لا تقطع أو تطحن الدعامة K (يتطلب نظام Roush إزالة هذا أو قطعه بما يتجاوز الوظيفة)
لا تعديلات داخلية مطلوبة
يبدو التركيب المكتمل مثبتًا في المصنع ، وليس مجموعة أدوات مرصوفة بالحصى مع العديد من محولات البليت
تأتي أطقم كاملة مع جميع الأجزاء والأجهزة اللازمة للتثبيت

ما نقوله هنا هو أن ويبل يعرف ما يفعله. تبدو التركيبات رائعة وكأنها تنتمي إلى هناك. سنوات من الخبرة ، خاصة مع Mustangs ، تعني أنه يمكنك الاعتماد على مجموعات Whipple لأداء خارج الصندوق.

زجاج رؤية مستوى الزيت الفريد لسهولة مستوى الزيت وفحص الجودة ، لا يوجد مقياس لربطه أو إساءة قراءته
توصيل وتشغيل الأسلاك مع اتصالات الذكور والإناث
ثبت نظام حزام 6 ضلع مع الموتر الربيع المحملة الثقيلة ونظام العاطل قابل للتعديل
عمود جاك مدبب من الفولاذ المقاوم للصدأ مع غطاء بلاستيكي فريد (أو ألياف كربون اختيارية) يسمح بالالتواء الالتوائي أثناء تطبيقات السباق
توصيلات OEM سريعة للتثبيت السهل ، لا توجد تركيبات نحاسية أو فولاذية قبيحة على SC
دفعة فورية بلمسة من الخانق
تغيير البكرة لمدة 3 دقائق
تغييرات حزام سهلة
بكرة SC من الألمنيوم خفيفة الوزن وجيب
شمعات الإشعال NGK Iridium متضمنة

لا يوجد شيء مثير هنا ، لكن هذا ما يقصدونه. مجموعات Whipple سهلة الصيانة وبسيطة في امتلاكها.

نظام حزام 10 أضلاع اختياري مع بكرات مطابقة مطابقة - يوصى باستخدامه في المسار أو المستخدمين الشاقين لتجنب انزلاق الحزام
تتوفر مجموعات كاملة ومجموعات المنافسة
متوفر باللون الأسود المجعد ، والبولندي ، والأزرق المزركش فورد أو أي لون مخصص
يمكن ترقيته بسهولة بمضخات مبرد أكبر ، وجسم خنق أكبر (132 مم بيضاوي الشكل بيضاوي الشكل) ، ومراوح كهربائية مزدوجة Spal 11 "عالية السرعة ، وبكرات شحان اختيارية
تغييرات البكرة لمدة 3 دقائق

الآن هذا الشيء مثير. ما يقصدونه هو جعل مجموعة Whipple ملكًا لك. قد يكون التوصيل والدفع إذا كنت ترغب في ذلك ، ولكن إذا كنت ترغب في بناء سيارة عائمة أو سلاح جر أو وحش مجنون ذو قدرة حصانية يمكن أن يساعدك ويبل. إذا كنت تريد شاحنًا مخصصًا لخليج محرك ملون ، فيمكنه مساعدتك. إذا كنت تريد ربط الكربون بحجرة محركات عالية التقنية ، فيمكنهم مساعدتك. تتمحور موستانج حول الفردية والأداء ويقوم ويبل بتقديم كليهما!

فقط أخبرنا ، نحن هنا لمساعدتك في تحقيق حلمك موستانج .....

يمكنك طلب شاحن WHIPPLE ل MUSTANG الخاص بك هنا