Steeda قضيب توازن خلفي لسيارة Mustang Drag Race 2015-2024+
هذا هو نفس قضيب التوازن الخلفي الذي يستخدمه جون يوريست على أسرع نظام تعليق قائم على الإنتاج S550 موستانج في العالم!
يمكنك مشاهدة ميليسا أوريست على اليوتيوب وهي تسجل 8.71@161 NMRA Maple Grove Turbo Coyote Shootout، باستخدام Steeda "Stop the Hop"حزمة وشريط السحب الخلفي لدينا.
مثالي لـ GT أو Ecoboost. في كلتا الحالتين، ضرب الشريط!
فوائد المنتج
- تم تثبيته على أسرع مصنع IRS S550 فى العالم!
- قطر قضيب السحب الخلفي لسباق السحب 1-1/8 بوصة / 28.5 ملم - صلب
- تحسين الاستقرار أثناء الإطلاق
- انخفاض لفة الجسم
- ينتهي شريط نفط البليت المعدني المشغول ، أقل عرضة للتشقق / التعب
- ثبت المنافسة
- يشمل البطانات والتركيبات لقضيب التأرجح
- تم تصميمه وتصنيعه داخليًا في الولايات المتحدة الأمريكية بواسطة Steeda
تنتهي قضباننا الملحومة على Steeda قضيب توازن خلفي لسيارة Mustang Drag Race S550 إن سيارات موستانج أقوى بكثير من ختم نهاية الشريط. إن تصنيع أطراف شريط التوازن باستخدام الآلات يجعل قوتها أكبر بكثير لشريط توازن مضاد للرصاص، والذي يمكنه تحمل الضربات بغض النظر عن مقدار القوة التي تستخدمها S550 يضع.
خطنا من Steeda إن قضبان التوازن مزودة بنهايات قضبان توازن مصنوعة من قضبان فولاذية مصبوبة، في حين أن قضبان التوازن الأخرى في السوق لها نهايات معدنية. ماذا يعني هذا؟ إن نهايات قضبان التوازن لدينا مصنوعة من قضبان فولاذية مصبوبة دائرية، داخل الشركة، على مخرطات CNC متعددة المحاور، وتخضع لمئات عمليات المحاكاة الحاسوبية لضمان أقصى قدر من القوة والأداء - وهذا يوفر مقاومة أكبر لضغوط الانحناء، وله ثلاث مزايا رئيسية:
هذه الأجزاء أقل عرضة للتشقق / فشل التعب على الأطراف نفسها.
يقلل شريط نفوذ البليت من الانحراف غير المرغوب فيه - يؤدي الانحراف الزائد إلى حدوث تغييرات هندسية غير مرغوب فيها ، مما يغير صلابة قضيب التأرجح إلى معدل غير مثالي.
مع انحراف أقل غير مرغوب فيه ، سوف `` تتآكل '' قضباننا بشكل أبطأ - أي ربيع سيصبح في النهاية أكثر ليونة بمرور الوقت حيث يتم تدويره طوال حياته ، ستحافظ قضباننا على معدلها المصمم لفترة أطول مع انحراف غير مرغوب فيه.
تم تطوير معدلات شريطنا وتحسينها من خلال محاكاة ديناميكية متقدمة للمركبة ومن خلال اختبارات مكثفة في العالم الحقيقي. لقد قمنا بتصميم Steeda قضيب توازن خلفي لسباقات السحب من موستانج لتقليل انحراف الجسم وتحسين الاستقرار أثناء الانطلاقات القوية. سيحافظ قضيب التوازن الخلفي الصلب هذا على سيارتك S550 أشارت موستانج إلى خط مستقيم.
الخيار: الترقية إلى Steeda دعامات قضبان منع الانقلاب المصنوعة من الألومنيوم - قوية للغاية وجميلة للغاية
الإعداد:
الكل S550 موستانج، في GT، Ecoboost, Mach 1بوليت
الكل S650 موستانج في GT، Dark Horse, Ecoboost
ملحوظة: هذا الشريط عادةً ما يكون عنصر طلب خاص من الولايات المتحدة.
بعض ميليسا يوريت فيديو ... لماذا لا!
معلومات الضمان
Steeda تقديم ضمان محدود مدى الحياة ضد عيوب المواد والتصنيع.
الضمان يكون للمشتري الأصلي .
ما لم يتم تغطيته
العناصر التالية لا يغطيها الضمان المحدود:
1. الفشل أو الضرر الناتج عن البلى العادي، أو التثبيت غير السليم، أو الإصلاح، أو سوء الاستخدام، أو الإهمال، أو الإهمال، أو الحوادث، أو التآكل، أو تغيير أو تعديل جزء من قبل العميل.
2. الفشل أو الضرر الناجم عن العمل الذي لم يتم تنفيذه من قبل Steeda.
3. الفشل أو الضرر الناجم عن جزء معيب أو ملحق لم يتم تثبيته بواسطة Steeda الوكيل الرئيسي.
4. العمل على الإزالة من السيارة وإعادة تركيب جزء أو مكون تم بيعه "بدون وصفة طبية" أو "عبر الإنترنت".
5. تعديلات الخدمة، مثل المعايرة أو المحاذاة.
6. لا يشمل الضمان الصدأ أو التآكل الذي يصيب الأجزاء بسبب الظروف البيئية مثل الملح أو المواد الكيميائية الكاوية الأخرى، على سبيل المثال لا الحصر. Steedaضمان .
7. يحدث التآكل بسبب غبار الفرامل أو إساءة استخدام المواد الكيميائية أو نقص الصيانة ولا يتم تغطيته بواسطة Steedaضمان .
8. الأضرار العرضية أو التبعية. Steeda لا تتحمل شركة جنرال إلكتريك مسؤولية أي وقت قد تفقد فيه استخدام سيارتك، أو أي إزعاج قد يحدث لك، أو فقدان وسيلة النقل الخاصة بك أو أي جزء منها، أو أي أضرار عرضية أو تبعية أخرى قد تتعرض لها.
معلومات المنتج GPSR
المستورد: Steeda أوروبا (Performance Imports بى فى)
اتصال:
العنوان البريدي: Choorhoekseweg 8، 4424 NW، Wemeldinge، هولندا
عنوان البريد الإلكتروني: info@steeda.co.uk
اقرأ المزيد من المعلومات حول GPSR هنا: شروط الخدمة (القسم 21)
اعرض الخيارات