للحصول على أفضل أداء لسيارة موستانج جي تي V8 ذات محرك السحب العادي، ستحتاج إلى مساعدة هذا المحرك على التنفس. وهذا صحيح بشكل مضاعف عندما تستخدم الحث القسري مثل الشاحن التوربيني أو الشاحن الفائق، حيث يحتاج الهواء الذي يتم دفعه إلى داخل المحرك إلى الخروج بأسرع ما يمكن. وهذا يعني وجود نظام عادم عالي الجودة، وهذا ما يفعله Kooks. يمكن لـ Kooks تقديم أنبوبهم الطويل الشهير Headers إما كجزء من نظام العادم Kooks الكامل ، أو لإضافته إلى ما بعد البيع الحالي catback، أو لإضافتها إلى نظام العادم القياسي في المصنع. في 2018 + موديلات الاتحاد الأوروبي ، تشتمل مشعبات عادم OEM على GPF (مرشح جسيمات الغاز) الذي لا تملكه السيارات الأمريكية. إذا قمت بتثبيت ملف headers ستقوم في الواقع بحذف مرشحات GPF التي ستلقي أضواء تحذيرية في لوحة عدادات سيارتك وهذا ليس قانونيًا على الطريق
ستشاهد مكاسب قوة مثبتة مع هذه الأنظمة، ولكن من الأفضل دمجها مع Steeda Tune لتحقيق مكاسب الأداء النهائية.
تجعل Kooks أنظمتها في مجموعة متنوعة من التكوينات لتناسب احتياجاتك وميزانيتك.
متوفر بحجم 1 3/4 "- مثالي لسيارة Mustangs التي يتم سحبها بشكل طبيعي أو مقاس 1 7/8" مثالي للسيارات ذات القوة الكبيرة التي تزيد عن 600 حصان.
من أجل الدمج مع OEM والأنظمة الأخرى (بما في ذلك Kooks catbackق) هذه headers لديها موصلات تعمل مع كل ما سبق. ولكن بالنسبة لنظام 3 "طوال الطريق" الحقيقي ، يمكنك شراء نظام عادم Kooks كامل ينتقل من headers إلى النصائح ويزيل اتصالات حجم OEM 2 3/4 ".
الأنظمة تأتي أيضا مع
القطط الخضراء فائقة الجودة 300 خلية - توصيتنا للسيارات عالية الطاقة أو للسيارات التي ستشاهد المسار،
تأتي أنظمة Kooks Header مع:
1 3/4 "أو 1 7/8" × 3 "أنبوب طويل من الفولاذ المقاوم للصدأ Headers
تتضمن أنابيب توصيل ذات قطط خضراء
ملحقات O2 ،
جوانات ،
وشملت جميع أجهزة التثبيت
تلميح دليل الحجم: إذا كنت تعتقد أنك ستناسب نظام الحث القسري في وقت لاحق (أو لديك بالفعل نظام واحد!) ، فاختر نظام 1 7/8 بوصة. إذا كنت تقيم NA تحت 600 حصان ، فإن نظام 1 3/4 "مثالي لك. ما لم تكن الطاقة عالية بما يكفي للاستفادة من الحجم الأكبر ، فستستفيد في الواقع أقل مع نظام 1 7/8 "حيث لن ترى مكاسب عزم الدوران المثلى. الأكبر ليس دائمًا أفضل!
الجزء رقم:
1155H230: 1 3/4 "قط أخضر
1155H430: 1 7/8 "قط أخضر
الملاحظات:
1. جميع الأجزاء المعروضة هي RHD وهي طلب خاص من المورد، وتوقع مهلة زمنية تبلغ حوالي 8 أسابيع. يرجى الاتصال بنا للحصول على أحدث ما هو متاح.
2. في 2018 + موديلات الاتحاد الأوروبي ، تشتمل مشعبات عادم OEM على GPF (مرشح جسيمات الغاز) pre-cat والذي لا تملكه السيارات الأمريكية. إذا قمت بتثبيت ملف headers ستقوم في الواقع بحذف مرشحات GPF التي ستلقي أضواء تحذيرية في لوحة عدادات سيارتك وهذا ليس قانونيًا على الطريق. ستيدا Tuneلا تدعم s الضبط المخصص لتمكين حذف GPF.
3. دكتوراه في العلوم الإنسانية headers متاح أيضًا - لجميع دول الاتحاد الأوروبي الرئيسية
4. لم تعد Kooks تقدم DECAT headers
5. هذا المنتج غير مؤهل للحصول على عروض الشحن المجاني بسبب وزن / حجم العنصر.
تقدم Steeda ضمانًا محدودًا مدى الحياة ضد عيوب المواد والتصنيع.
الضمان يكون للمشتري الأصلي .
ما لم يتم تغطيته
العناصر التالية لا يغطيها الضمان المحدود:
1. الفشل أو الضرر الناتج عن البلى العادي، أو التثبيت غير السليم، أو الإصلاح، أو سوء الاستخدام، أو الإهمال، أو الإهمال، أو الحوادث، أو التآكل، أو تغيير أو تعديل جزء من قبل العميل.
2. الفشل أو الضرر الناجم عن العمل الذي لم تقوم به شركة Steeda.
3. الفشل أو الضرر الناجم عن جزء أو ملحق معيب لم يتم تركيبه بواسطة وكيل Steeda الرئيسي.
4. العمل على الإزالة من السيارة وإعادة تركيب جزء أو مكون تم بيعه "بدون وصفة طبية" أو "عبر الإنترنت".
5. تعديلات الخدمة، مثل المعايرة أو المحاذاة.
6. لا يغطي ضمان Steeda الصدأ أو التآكل الذي يصيب الأجزاء بسبب الظروف البيئية، مثل الملح أو المواد الكيميائية الكاوية الأخرى، على سبيل المثال لا الحصر.
7. يحدث التنقر بسبب غبار الفرامل أو سوء الاستخدام الكيميائي أو نقص الصيانة ولا يغطيه ضمان Steeda.
8. الأضرار العرضية أو التبعية. Steeda ليست مسؤولة عن أي وقت قد تفقد فيه استخدام سيارتك، أو أي إزعاج قد يحدث لك، أو فقدان وسيلة النقل الخاصة بك أو أي جزء منها، أو أي أضرار عرضية أو تبعية أخرى قد تكون لديك.
اعرض الخيارات